La firma analítica Bloomberg señala a la industria petrolera como una de las afectadas tras las protestas de octubre en Ecuador. El levantamiento de 11 días hizo que el Gobierno Nacional rescindiera un aumento en el precio del combustible, diseñado para satisfacer las demandas de austeridad vinculadas a un préstamo del Fondo Monetario Internacional de $ 4.2 mil millones.
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Colombia: desarrollan primera operación multimodal entre puerto de Cartagena y La Dorada
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) mediante el Consorcio Ibines, a cargo del corredor férreo La Dorada - Chiriguaná y la participación de Contecar, Naviera Río Grande y Puerto Capulco, avanza en su apuesta por la reactivación del multimodalismo, con una operación que zarpó desde el puerto de Cartagena, un lugar estratégico por su cercanía con el canal de Panamá.
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El precio del banano con la presión del spot
De enero hasta agosto de 2019 Ecuador no ha podido crecer sustancialmente en la exportación de fruta, alcanzando un 2,5 % más en volumen (4,6 millones de toneladas) y 3,4 % en valores ($ 2.200 millones), de acuerdo con los datos del Banco Central del Ecuador.
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La conexión marca la competencia entre las terminales portuarias de contenedores
El Canal de Panamá ampliado generó cambios en los patrones de servicio. El Índice de conectividad de transporte marítimo de línea (LSCI) de puertos estadounidenses en la costa este de América del Norte, creció en más del 20% desde 2016, mientras que los principales puertos en la costa oeste de América del Norte han visto sus LSCI estancarse. La ruta de todo el agua desde Shanghai a la costa este ganó competitividad frente a la ruta del Canal de Suez. En los puertos de Panamá y Cartagena en Colombia, sus puntajes respectivos de LSCI aumentaron significativamente. Todavía no hay puertos principales en la costa oeste de América del Sur.
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CMA CGM ofrece servicio directo USEC-Colombia-Panamá
CMA CGM tiene previsto poner en marcha un nuevo servicio semanal de conexión USEC-Colombia y Panamá, que será provisto a través de espacios en Sealand Americas, el servicio Intrarregional de Maersk, denominado 'NAE2', según el último boletín de Alphaliner .
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El riesgo país de Ecuador inicia noviembre con mejoría tras mes de protestas
Este 4 de noviembre de 2019, el riesgo país de Ecuador se situó en 747 puntos básicos, 14 puntos menos frente al pasado viernes. El indicador ha tendido a la baja en los últimos días, tras un súbito incremento con las protestas de octubre por las medidas económicas,
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Exportadores de crudo se preparan para enfrentar altas tarifas de transporte marítimo
Según la publicación WSJ se espera la entrega de menos buques en los próximos meses, además de una mayor cantidad de naves realizando itinerarios más largos para embarcar el producto en Estados Unidos a medida que los compradores y vendedores reestructuran las cadenas de suministro energético. Esto se suma a la escasa capacidad de envío proyectada y a los precios más altos en la mayoría de los pronósticos.
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Danaos Corporation: Demanda comercial de contenedores superaría el crecimiento de la oferta en 2020
El Fondo Monetario Internacional (FMI) pronostica actualmente un crecimiento del PIB mundial del 3,5% para el próximo año, mientras que los analistas predicen que la expansión del comercio de contenedores será ligeramente mayor, del 4%, en comparación con el crecimiento de la capacidad, que no se espera que supere el 3%.
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El paro afectará el crecimiento de la economía
El Banco Central del Ecuador (BCE) no ha realizado aún una proyección sobre el impacto que tendrá en el crecimiento de la economía el paro de 11 días; pero, de hecho, habrá consecuencias.
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Argentina: Presidente electo Alberto Fernández pone en revisión millonario plan para licitar el Puerto de Buenos Aires
El triunfo del candidato presidencial del Frente de Todos en Argentina, Alberto Fernández podría ponerle freno a uno de los proyectos más ambiciosos y mega millonarios de la administración del mandatario saliente Mauricio Macri, como es la licitación del Puerto de Buenos Aires. En cuanto a la licitación, hasta ahora serían cuatro las empresas que habrían presentado ante la AGP ofertas concretas para asumir las operaciones: TRP; APM Terminals; Hutchinson Ports y el grupo inversor filipino International Container Terminal Services (ICTS).
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