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SUPERINTENDENCIA DEL TERMINAL PETROLERO DE

EL SALITRAL

GENERALIDADES

La Superintendencia del Terminal Petrolero de "El Salitral" fue creada el 29 de Agosto de 1974, mediante decreto #885 publicado en el Registro Oficial #066 de septiembre de 1974, como una dependecia de la Dirección General de Marina Mercante

Su adminitración y operación están fundamentadas en las leyes y reglamentos siguientes:

• Ley General de Puertos
  
• Ley de Régimen Administrativo Portuario Nacional
  
• Código de Policia Marítima
  
• Ley de Régimen Administrativo de los Terminales Petroleros
  
• Reglamentos de Operaciones
  
  

UBICACION GEOGRAFICA

El Terminal Petrolero El Salitral está ubicado al sur-este de la ciudad, en el Estero Plano Seco, en el sitio denominado Tres Bocas, confluencia de los Esteros Plano Seco, Mogón y Estero Salado.

• Carta Náutica I.O.A. 107
  
• Latitud 02°13'29.4" S
  
• Longitud 79°57'22.8" O
  
  

LOCALIZACIÓN

El acceso al Terminal Marítimo de El Salitral se efectúa por el Estero Salado, desde el sitio denominado Cuarentena(Boca del Rosario).

Este tramo del Estero Salado tiene un ancho de 300 metros y una profundidad de 15 a 20 metros, que permite la navegación segura por medio canal para buques pequeños; tiene una longitud de 7.2 millas, está balizado con 5 boyas ciegas, por lo que, por seguridad se ha prohibido la navegación nocturna de este tramo.

Por cuanto las instalaciones del Terminal Marítimo de El Salitral, no disponen de iluminación ni ayuda a la navegación nocturna, las maniobras de amarre y desamarre de los buques solo se efectuan únicamente durante el día es decir de 7:00 a 18:00 horas.

FUNCIONES Y ATRIBUCIONES

El Terminal Petrolero de El Salitral esta considerado como un puerto especial con una Superinetndencia organizada como entidad portuaria de derecho público con personería jurídica, patrimonio y fondos propios.

Depende Administrativa y Financieramente de la Dirección General de Marina Mercante y del Litoral. Sus funciones y atribuciones estan contempladas en la ley de Régimen Administrativo de los Terminales Petroleros y son:

• Utilizar y autorizar el uso de los servicios y de las facilidades marítimas y de tierra.
  
• Coordinar, regular y controlar las operaciones de dichos servivios y facilidades.
  
• Establecer el régimen administrativo y de control de los servicios portuarios.
  
• Aplicar las leyes reglamentos referentes a los Terminales Petroleros.
  
• Recaudar las tasas, multas y más recargos o derechos relativos a los servicios deacuerdo a las tarifas que fueren aprobadas en el Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos, o que consten en las leyes especiales.
  
• Participa en el control técnico y fiscalización de la entrega o recepción de hidrocarburos.
  
• Controla la contaminación marina en su jurisdicción.
  
• Velar por el cumplimiento de la de Hidrocarburos y otras leyes, disposiciones o reglamentos que tengan que relación con el manejo, almacenamiento y comercialización de hidrocarburos, en coordinación con los organimos estatales respectivos.
  
• Las determinadas para las capitanías de puerto según el código de policia marítima, leyes y reglamentos respectivos.
  
  

FACILIDADES DEL TERMINAL PETROLERO

Las facilidades de este Terminal para amarre de Buques Tanques son:

RECEPCION DE GASOLINA, DIESEL (PRODUCTOS LIMPIOS)

Amarradero del Estero Plano Seco con cuatro duques de amarre ubicados 2 en cada orilla, que permite que la nave quede asegurada en el centro del canal.

En este amarradero se puede operar hasta con Buques de 160 metros de eslora máxima, 15.000 D.W.T. y un calado de 12 metros. El área es profunda y ancha, las restricciones en cuanto al calado más bien estan dadas por el calado permitido al ingresar el canal del Morro.

Las maniobras de amarre y desamarre, especialmente de Buques grandes de 5.000 D.W.T deben realizarce siempre en la estoa de la pleamar, y con la utilización de dos remolcadores.

El área de espera o fondeadero para los buques tanque que operan en este terminal, es el área de Cuarentena del Canal Internacional Boya 66.

La descarga del hidrocarburo se efectúa por medio de una manguera flotante hasta el poliducto, para su posterior bombeo a los tanques de almacenamiento ubicados a 16.5 Km de distancia de la vía a Daule.

Los Buques Tanques deben disponer de los siguientes medios y/o sistemas:

• 8 tiras de amarre de 100 metros cada una
  
• Sistemas de descarga de ambas bandas, con brida de 12" de diámetro (internacional estándar)
  
• Pluma giratoria con capacidad mínima de 5 ton. y sistema de amarre para la maniobra de empate y desempate de la manguera flotante, todo este sistema debe disponerse para la operación de descarga por la banda de estribor del buque.
  
• Sistema de bombeo con una capacidad mínima de 90.000 galones por hora.
  
  

RECEPCION DE GAS (L.P.G) Y FUEL OIL

Esta instalación consiste de dos atracaderos unidos en su parte central en forma de V, que permite operar simltáneamente buques tanqueros para el desembarco de L.P.Gy Fuel Oil.

OPERACIONES DE BUQUES GRASEROS EN EL AREA DE PUNTA ARENAS

La Superintendencia del Terminal Petrolero de el Salitral tiene jurisdicción en la zona de Punta Arenas donde se encuentra fondeado un Buque Cisterna de gas es un lugar escogido en las aguas interiores del Golfo de Guayaquil, y al no contar con ningún sistema de protección natural o artificial, las acciones y efectos del viento, corrientes y mareas, constituyen grandes limitaciones para la realización de maniobras de Buques.

El Buque Cisterna tiene acondicionado en forma permanente la banda de estribor para recibir al buque abastecedor, y la banda de babor para los buques de alije.

Las caracteristicas meteorológicas del área son cambiantes. Generalmente las condiciones de mayor calma tienen lugar desde el Orto, (0630 horas) hasta el mediodía, sin la presencia de vientos o con vientos en una pequeña intensidad. La ejecución de las maniobras es restringida, por lo tanto los Buques deberán planificar los itinerarios de arribo y zarpe, considerando que las maniobras de atraque y desatraque se realizan en la mañana.

Las maniobras de Atraque de Buque de Trafico Internacional al buque Cisterna se realizan, desde las 06:30 hasta las 12:00 horas.

La hora de desatraque de Buques de Trafico Internacional se realizarán igualmente desde las 06:30 horas hasta las 14:00 horas.

Las maniobras de Atraque y Desatraque de Buques de Trafico Internacional al Buque Cisterna en Punta Arenas se efectuará con el Practico oficial de SUINSA.

CONTROL DE PREVENCION DE LA CONTAMINACION MARITIMA

La Dirección General de la Marina Mercante y del Litoral, como autoridad Marítima Nacional, es responsable de la prevención y control de la contaminación de las costas y aguas nacionales producidas por derrames de hidrocarburos, en virtud en lo establecido en la ley de contaminación de las costas y aguas nacionales producidas por derrames de hidrocarburos, en virtud de lo establecido en la ley de contaminación del 20 de septiembre de 1974, razón por la cual esa dirección al emitir el Plan Nacional de contingencia dispuso que, la Superintendencia de el Terminal Petrolero "El Salitral" elabore el Plan Zonal de Contingencia para la zona "C", zona que abarca el área del Golfo de Guayaquil, desde punta Chapoyas hasta la frontera marítima con el Perú.

El Plan Zonal de contingencia establece una organización de respuesta, provee información básica sobre caracteristicas del área, recursos disponibles y sugiere líneas de acción para enfrentar derrames de hidrocarburos, para en los momentos criticos de emergencia tomar las decisiones adecuadas.

La prevención y control de la contaminación de las costas y aguas del golfo de Guayaquil, si bien compete a la autoridad marítima, existen Instituciones Públicas y empresas privadas que tienen a cargo el control y la ejecución de actividades en las cuales se manejan hidrocarburos y sus derivados, todas estas empresas o Instituciones tienen la responsabilidad de elaborar sus planes locales de contingencias y mantener centros de respuesta locales a fin de mantener una capacidad de respuesta que les permita enfrentar pequeños derrames derivados de sus actividades.

CLEAN PRODUCTS TERMINAL

L.P.G AND FUEL OIL TERMINAL

Si desea mayor información favor contactar: (593 4) 2874407 -  Fax: (593 4) 2873779

[ NIVELES TARIFARIOS DE CABOTAJE, TERMINAL PETROLERO DE EL SALITRAL ]

[ NIVELES TARIFARIOS DE TRAFICO INTERNACIONAL, TERMINAL PETROLERO DE EL SALITRAL ]