DP World informó que, durante el primer semestre, en términos reportados, los ingresos crecieron un 3,3% hasta los US$9.335 millones impulsado por Puertos y Terminales. Mientras que el EBITDA ajustado disminuyó un 4,3% hasta los US$2.497 millones debido a las disrupciones en el Mar Rojo y a la inversión orgánica en la ampliación de la plataforma logística. En tanto, el margen de EBITDA ajustado fue del 26,8% (1S 2023: 28,9%).
El presidente y CEO del Grupo DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, comentó que “nos complace presentar unos resultados resilientes, con un aumento de los ingresos del 3,3% en el primer semestre del año, a pesar de las difíciles condiciones macroeconómicas. El año 2024 ha estado marcado por el deterioro del entorno geopolítico y las perturbaciones de las cadenas mundiales de suministro debidas a la crisis del Mar Rojo. No obstante, nuestro énfasis estratégico en la carga de alto margen, las soluciones integrales de la cadena de suministro y la rigurosa gestión de costos han sido cruciales para lograr estos resultados financieros”.
Inversión en mercados clave de crecimiento
Se invirtieron US$994 millones (US$910 millones en el primer semestre de 2023) en toda la cartera de negocios existente. El reparto de las inversiones fue de US$593 millones en puertos y terminales, US$278 millones en logística y parques y zonas económicas, US$122 millones en servicios marítimos y US$1 millón en la base central.
La previsión de inversiones para 2024 es de aproximadamente US$2.000 millones en los EAU, incluyendo Drydocks World, London Gateway (Reino Unido), Inland logistics (India), Dakar (Senegal), Java Oriental (Indonesia), Callao (Perú), Jeddah (Arabia Saudí), Dar Es Salam (Tanzania) y DP World Logistics (África) y Fraser Surrey Docks (Canadá).
Al respecto, Bin Sulayem indicó que “en Logística, nuestras inversiones se han centrado en la expansión orgánica de nuestra plataforma de transporte de carga, que ahora abarca más del 90% del comercio mundial a través de más de 150 posiciones en todo el mundo. Las inversiones estratégicas en sectores de alto crecimiento nos permiten ofrecer servicios de valor añadido, y seguimos dedicados a mejorar continuamente nuestras capacidades logísticas. Esto incluye abordar las ineficiencias de la cadena de suministro y mejorar la conectividad en corredores comerciales clave para apoyar mejor a los propietarios de la carga”.
Proyecciones
DP World considera que los resultados relativamente sólidos en el primer semestre de 2024 a pesar de los difíciles factores geopolíticos y macroeconómicos. Por ello, proyecta obtener mejores resultados de EBITDA ajustado en el segundo semestre de 2024.
“Nuestro balance sigue siendo sólido y nuestras operaciones siguen generando un importante flujo de caja. Esta solidez financiera proporciona la flexibilidad necesaria para seguir invirtiendo en el crecimiento de nuestra cartera actual y aprovechar las nuevas oportunidades de inversión que vayan surgiendo. Aunque las perspectivas comerciales a corto plazo siguen siendo inciertas debido a los vientos en contra macroeconómicos y geopolíticos, los sólidos resultados financieros del primer semestre y el impulso positivo a medida que nos adentramos en el segundo semestre nos sitúan en una buena posición para obtener un EBITDA ajustado estable para todo el año”, concluyó Bin Sulayem.
Fuente: Mundo Marítimo
