Las navieras han realizado esfuerzos para adaptarse a la tecnología y por adoptar un papel más allá de ser simples proveedores de transporte de un puerto a otro. El mayor reto al que se enfrentan las navieras es la implementación de nuevas estructuras BAF (Bunker adjustment factor) para cumplir con las reglas de combustibles bajos en azufre, que exige la IMO 2020. Se proyecta que los ajustes que responden a esta medida demanden un gasto de $10.000 millones anuales.