Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk experimentó un aumento de ingresos del 30,6% en el tercer trimestre del 2018 en comparación con 2017, pero también advirtió sobre los efectos que la guerra comercial entre Estados Unidos y China podría tener en el envío mundial. La línea de contenedores más grande del mundo experimentó un crecimiento […]
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Los puertos de COSCO registran aumento en ganancias, pese a efectos de guerra comercial
Por: Karla López C. klopez@camae.org Las ganancias de COSCO Shipping Ports– el operador de puertos líder en el mundo- aumentaron un 46,6% en los primeros nueve meses de 2018, ya que el volumen en sus terminales en China y en el extranjero aumentó a pesar de los efectos de la guerra comercial entre Estados Unidos […]
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Guerra comercial reduciría tráfico de buques en Canal de Panamá
Por: Karla López C. klopez@camae.org La guerra comercial o de aranceles entre EE. UU. y China que genera una disminución en el comercio mundial, afectaría el tráfico de buques en el Canal de Panamá. “Esto significaría que un menor número de buques pasarían por el Canal de Panamá”, indicó Jorge Quijano, administrador de la Autoridad […]
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Agitación económica en Turquía aumentaría tarifas de transporte marítimo
Por: Karla López C. klopez@camae.org Drewry informó que la agitación económica en Turquía, el quinto mayor importador de bienes de Asia desde Europa, generaría un aumento en las tarifas de transporte entre Asia y el Mediterráneo. La consultora global de envíos descubrió que a pesar de las deficiencias en el comercio entre Asia y Europa, […]
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La reacción de la industria del transporte marítimo a la guerra comercial entre China y Estados Unidos
En los últimos meses, el mundo ha sido testigo de una guerra librada a golpe de palabras y aranceles, capaces de cruzar los océanos Atlántico y Pacífico, así como las fronteras americanas. Con los Estados Unidos amenazando con imponer aranceles a todas las importaciones procedentes de China, parece un buen momento para pararse a pensar […]
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Guerra comercial pone en riesgo a industria de envío de contenedores
Por: Karla López C. klopez@camae.org Las imposiciones de una serie de aranceles y contra aranceles por parte de varios países y potencias económicas acentúan la posibilidad de una guerra comercial. Tal situación podría tener un impacto en los flujos comerciales globales y, en consecuencia, las compañías que facilitan el movimiento internacional de bienes. Aunque la […]
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DP World reporta crecimiento pese a guerra comercial
Por: Karla López C. klopez@camae.org Los ingresos de DP World crecieron un 14.4% de forma consecutiva anualmente. En los primeros seis meses del 2018, la compañía alcanzó los USD 2.6 billones, ya que el negocio principal de terminales de contenedores de la compañía se benefició del repunte en el comercio global. El beneficio neto del […]
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Al exceso de sobreoferta de espacios navieros se suma la guerra comercial
Por: Karla López klopez@camae.org El exceso de capacidad en los espacios navieros y las disputas arancelarias entre dos potencias económicas China y Estados Unidos, han provocado la reciente racionalización en los servicios de contenedores transpacíficos y de la costa este de Asia y los EE. UU. La semana pasada, 2M (Maersk y MSC) y la […]
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Caen precios de acciones de puertos por guerra comercial
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El último informe Maritime Financial Insight, de Drewry recoge las principales estadísticas de los diversos segmentos del transporte de carga marítima a nivel global, analiza el desempeño por sector y da luces acerca de las perspectivas del mercado. Una parte destacada del informe publicado por Mundo Marítimo, corresponde al referido al […]
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China reducirá arancel de importación de automóviles
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org China reducirá el arancel de importación para automóviles de pasajeros al 15 por ciento, lo que abrirá aún más un mercado que ha sido un objetivo principal de los EE. UU. , en su lucha comercial con la segunda economía más grande del mundo. El Ministerio de Finanzas dijo el martes […]
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