Estudios han concluido que limitar la velocidad de las embarcaciones al 75 % de su velocidad de diseño reduciría un 10 % la emisión de gases como el dióxido de carbono, los óxidos de azufre, los óxidos de nitrógeno y el carbono negro.
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Desaprueban alternativa de reducir velocidad en buques para cumplir normativa OMI
La OMI informó que durante las sesiones del grupo de trabajo "se discutieron una serie de propuestas", incluido un Índice de Eficiencia Energética (EEXI), limitaciones obligatorias de potencia en los buques, medidas para optimizar la velocidad en un viaje y limitadores de velocidad.
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