Incertidumbre en tarifas para portacontenedores chárter

Como era de esperar, la actividad en el mercado de chárter se ha recuperado después de la calma de verano (hemisferio norte, pero el volumen de negocios nuevos sigue siendo insuficiente para absorber la oferta de buques spot, especialmente en el segmento LCS (5.400-7.500 TEUs), y para los buques de menos de 2.000 TEUs, señala […]

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