COSCO Shipping Ports reorienta su estrategia hacia Sudamérica, África y Medio Oriente. ¿Qué impacto tendrá este giro en la inversión portuaria y la competitividad exportadora de América Latina?
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Hanwha entrega el MSC Nerano
Zodiac Maritime incorporó el portacontenedores MSC Nerano, propulsado por GNL y con tecnología “Ammonia ready”. ¿Cómo fortalecerá esta nave la eficiencia energética y la conectividad del comercio marítimo internacional, incluyendo a América Latina?
Seguir leyendoMSC sigue siendo el líder del negocio transatlántico
MSC consolida su liderazgo en el comercio transatlántico con 42% de cuota de mercado. ¿Cómo influirá este dominio en la conectividad y el comercio exterior de América Latina?
Seguir leyendoCosco Shipping con nuevas estrategias por la guerra comercial
Cosco Shipping Ports mantiene su apuesta por mercados emergentes y hubs estratégicos. ¿Qué impacto tendrá su expansión en América Latina para la conectividad marítima y la competitividad portuaria?
Seguir leyendoEvergreen incorpora el buque Ever Meta
Evergreen incorpora el buque “Ever Meta” de 15.372 TEUs. ¿Cómo mejorará esta nave la eficiencia del transporte marítimo y la conectividad de Ecuador con mercados internacionales?
Seguir leyendoDrydocks World desarrollará planta de GNL en México
Drydocks World construirá la mayor planta flotante de gas natural del mundo en México. ¿Cómo impactará este proyecto en la logística, el comercio energético y la infraestructura portuaria en América Latina?
Seguir leyendoHapag-Lloyd ofrece nuevo servicio de GPS en los cargamentos
Hapag-Lloyd mejora su rastreo de envíos con Live Position y Live ETA. ¿Cómo ayudará esto a planificar mejor la logística y fortalecer la cadena de suministro en América Latina?
Seguir leyendoOcean Network Express recibe al ONE Sprinter
Ocean Network Express (ONE) suma el portacontenedores ONE Sprinter de 13.828 TEU, mejorando eficiencia y exportaciones latinoamericanas. ¿Cómo impactará esta nave en la competitividad regional y el comercio global?
Seguir leyendoMSC recibe buque de 11.480 TEUs propulsado por GNL
El portacontenedores MSC Adele, a GNL y 11.480 TEUs, fortalece rutas Asia–Latinoamérica. ¿Cómo impulsará la competitividad regional y la sostenibilidad en el comercio marítimo-portuario?
Seguir leyendoEvergreen apuesta por 14 buques sostenibles
Evergreen adquiere 14 buques de 14.000 TEU con propulsión dual GNL, mejorando sostenibilidad y eficiencia. ¿Cómo beneficiará esto a América Latina en conectividad, exportaciones y logística marítima?
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