MSC incorporó dos nuevos portacontenedores de 11.480 TEUs. ¿Qué impacto tendrá esta ampliación de flota en la conectividad y competitividad marítima de América Latina?
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Inchcape Shipping Services recibe premio a la excelencia corporativa en Asia
Inchcape recibió el APEA 2025 por excelencia corporativa en Transporte y Logística. ¿Cómo potenciará este reconocimiento la conectividad y competitividad de América Latina en el comercio internacional?
Seguir leyendoCMA CGM adquiere 10 buques de 22.000 TEUs
CMA CGM acuerda construcción de diez buques GNL de 22.000 TEUs, reforzando transporte sostenible. ¿Cómo impactará esta flota en la conectividad portuaria y las exportaciones de América Latina?
Seguir leyendoMSC incorpora escala directa de Asia a Brasil
MSC incorpora a Porto Itapoá en su servicio Carioca, conectando directamente el sur de Brasil con el Lejano Oriente. ¿Qué oportunidades abre esta decisión para las exportaciones y la integración logística regional?
Seguir leyendoEcuador mejora su proyección con Asia
Ecuador fortalece relaciones comerciales con Asia mediante tratados con China y Corea del Sur. ¿Cómo impulsarán estas alianzas la competitividad y las exportaciones del país hacia mercados estratégicos?
Seguir leyendoCOSCO recalibra su ofensiva portuaria
COSCO Shipping Ports reorienta su estrategia hacia Sudamérica, África y Medio Oriente. ¿Qué impacto tendrá este giro en la inversión portuaria y la competitividad exportadora de América Latina?
Seguir leyendoONE lanza un nuevo servicio intermodal en Sri Lanka
ONE lanzó un nuevo servicio intermodal en Sri Lanka para integrar transporte marítimo y terrestre. ¿Cómo impulsará esta iniciativa la eficiencia logística y la conectividad comercial con América Latina?
Seguir leyendoOcean Network Express recibe al ONE Sprinter
Ocean Network Express (ONE) suma el portacontenedores ONE Sprinter de 13.828 TEU, mejorando eficiencia y exportaciones latinoamericanas. ¿Cómo impactará esta nave en la competitividad regional y el comercio global?
Seguir leyendoMSC recibe buque de 11.480 TEUs propulsado por GNL
El portacontenedores MSC Adele, a GNL y 11.480 TEUs, fortalece rutas Asia–Latinoamérica. ¿Cómo impulsará la competitividad regional y la sostenibilidad en el comercio marítimo-portuario?
Seguir leyendoEvergreen apuesta por 14 buques sostenibles
Evergreen adquiere 14 buques de 14.000 TEU con propulsión dual GNL, mejorando sostenibilidad y eficiencia. ¿Cómo beneficiará esto a América Latina en conectividad, exportaciones y logística marítima?
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