Tras la expansión del Canal de Panamá, comenzaron a llegar buques de mayor capacidad a los puertos de la Costa Este. Los expertos perciben los megabuques como un desarrollo lógico en la evolución del sector, dado que permiten transportar los contenedores a un precio mucho más bajo por unidad. El número de puertos cuyas instalaciones están preparadas para recibir megabuques es limitado, lo que significa que las navieras tendrán que establecer sus rutas y agendas en torno a ello.
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Se levantan “Las Esclusas”, tras una década de inhabilitación
Por el momento, embarcaciones pequeñas de poco calado (remolcadores, naves pesqueras y gabarras para Camaroneras, entre otras), que se trasladan entre el Puerto de Guayaquil y el Río Guayas, y viceversa, navegan 118 kilómetros (km) en nueve horas, pero al reactivarse el canal de las esclusas, el tiempo de navegación se reducirá a dos horas, es decir 16 km.
Seguir leyendoMaersk y el Canal de Panamá se unen a alianza global para apoyar reducción de emisiones
La incorporación de Maersk y la Autoridad del Canal de Panamá significa que el GIA ahora tiene 18 miembros, que incluyen a los principales propietarios de barcos, operadores, sociedades de clasificación, constructores y proveedores de motores y tecnología, proveedores de big data y puertos.
Seguir leyendoCanal de Panamá mejora su clasificación de riesgo. Ahora es A1, según Moody´s
La calificadora de riesgo Moody’s Investor Service mejoró la calificación de riesgo del Canal de Panamá de A2 a A1, con una perspectiva estable, fundamentada en el sólido desempeño de la vía interoceánica desde la inauguración de su ampliación.
Seguir leyendoEn un 8,5% crecen los ingresos del Canal de Panamá en 2018
Los ingresos del Canal de Panamá totalizaron 2,513.2 millones de dólares (mdd) en el 2018, 8.5% más que los 2,316.3 mdd del 2017, según el Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC), en el 2018. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) aprobó en diciembre pasado entregar al Estado panameño 1,703 mdd correspondientes al año fiscal 2018, un aporte “histórico” para las arcas públicas y 53 mdd, cifra superior a lo otorgado el año anterior.
Seguir leyendoCanal de Panamá recupera USD 548 millones adeudados por constructor del tercer juego de esclusas
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) anunció que recuperó parte de los USD 848 millones en anticipos que deberá devolverle el consorcio que construyó el tercer juego de esclusas, tras una reciente orden de un tribunal arbitral con sede en Miami (Estados Unidos).
Seguir leyendoCanal de Panamá recibirá pagos por más de US$847 millones por parte de GUPC, tras decisión de Tribunal Arbitral
Tribunal Arbitral ordenó al contratista el pago de dicha suma por adelantos iniciales y adicionales.
Seguir leyendoEl canal de Panamá apunta a la expansión de su capacidad portuaria y logística
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Analizan diversificar oferta de servicios con valor agregado y hacer más competitivos a sus puertos. Ampliar la capacidad portuaria y habilitar nuevas zonas para dinamizar la actividad logística es el nuevo reto de la Autoridad del Canal de Panamá, luego de registrar en su canal un considerable crecimiento en el tránsito […]
Seguir leyendoCanal de Panamá alcanza un récord anual de tonelaje de carga
Por: Redacción CAMAE El Canal de Panamá cerró su año fiscal 2018 con un tonelaje récord de 442.1 millones de toneladas del Canal de Panamá (PC / UMS), lo que representa un aumento del 9.5 por ciento con respecto al año anterior, informó la Autoridad del Canal de Panamá. Con este tonelaje, el Canal de […]
Seguir leyendoCanal de Panamá logró un nuevo hito al transitar cuatro buques de GNL en un solo día
Un nuevo hito alcanzó el Canal de Panamá, luego del tránsito exitoso de cuatro buques de gas natural licuado (GNL) – con mangas de hasta 160 pies- en un solo día, a través de las esclusas neopanamax. El hecho se registró el 1 de octubre, cuando transitaron en dirección norte los buques Ribera del “Duero […]
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