China intensificó sus compras extranjeras de productos agrícolas, equipo médico de protección y otros productos clave para compensar la escasez de suministro causada por una caída en la producción nacional. Las cifras del sábado mostraron que las importaciones de productos cárnicos de China en los primeros dos meses del año aumentaron un 120,7 % interanual a USD 4,64 mil millones, mientras que las importaciones de soja en el período aumentaron un 14,2 % respecto al año anterior a 13,51 millones de toneladas.
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Alphaliner: La ruta comercial transpacífica se reducirá a 7,000 teu por semana
El problema se acentúa con los aranceles de importación estadounidenses y el continuo movimiento estructural del comercio hacia los puertos de la costa este. Alphaliner informó que la oferta de capacidad semanal combinada de 298,000 teu en la ruta sería un 2.3% menor que hace un año.
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El impacto del coronavirus en la industria logística de China
De acuerdo a estimaciones del consultor especializado Alphaliner, la reducción de los volúmenes de carga en los puertos chinos superaría los 6 millones de TEU como consecuencia de la enfermedad. Mientras las tarifas diarias de fletamento para petroleros y cargueros a granel se han desplomado más del 70 % desde principios de enero, ya que China compra menos petróleo, mineral de hierro y carbón.
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El tren, el modo de transporte más inteligente para llevar productos de China a Europa
A medida que las fábricas chinas comienzan a reiniciar la producción, aunque lentamente, se recomienda a los exportadores considerar el ferrocarril para sacar sus productos de China. El ferrocarril tiene beneficios sobre los modos competitivos, sin embargo, existen desafíos en China en el mercado de camiones.
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Los efectos del coronavirus en el comercio con China se reflejarían en marzo, según la Senae
Los efectos del coronavirus en la relación comercial entre China y Ecuador preocupan a varios sectores productivos, la mayoría aún sin reportes de una afectación clara y real.
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El efecto coronavirus: Barcos salen de puertos de China con menos de 2,000 Teu
El brote de coronavirus en China continúa afectando las cadenas de suministro, los pocos viajes de exportación esta semana no cancelados por los transportistas, registrarían una salida de los puertos con apenas un 10% de carga en los buques.
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China: Los comerciantes planean sacar parte de su mercadería vía aérea, tras la aparición del coronavirus
El transporte marítimo navega en blanco, algunos barcos están a la espera de la instalación de depuradores para cumplir con la Normativa IMO 2020. Mientras tanto, las aerolíneas no podían esperar para cancelar vuelos durante el año nuevo chino, por lo que en cierto modo fue un buen momento para el sector aéreo.
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China: Coronavirus genera retrasos en instalación de depuradores en naves
Las compañías navieras estarían enfrentando demoras en la entrega de naves equipadas con equipos de de filtración de gases de escape que cumplan con la norma IMO 2020, ante el brote de coronavirus en China.
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China: Los efectos del coronavirus en las operaciones del sector marítimo-portuario
La Cámara de Transporte Internacional (ICS) ,que representa el 80% de la flota mercante mundial, recomendó a los armadores que siguieran las medidas de la Organización Mundial de la Salud para limitar la propagación del virus, "evitando el cierre innecesario de cualquier puerto"-.
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China: Shanghai se mantiene como el puerto más activo del mundo
El tráfico de contenedores del puerto totalizó el año pasado 43,3 millones de TEU, con lo que completó 10 años consecutivos como el más ocupado del mundo, dijo Ying Yong al presentar su informe sobre la labor del Gobierno ante la Asamblea Popular Municipal.
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