La presencia china parece haber perdido fuerza en Ecuador en 2019.Según las últimas cifras de Inversión Extranjera Directa (IED) publicadas por el Banco Central del Ecuador (BCE), el gigante asiático invirtió $ 20,8 millones en los tres primeros trimestres del año pasado.
Seguir leyendoChina
China y EE.UU. emergen como ganadores en la fase uno, tras acuerdo arancelario
El acuerdo del viernes canceló una nueva franja de tarifas que entraría en vigencia el domingo y redujo a la mitad la tasa en un tramo de las tarifas existentes. Sin embargo, deja un impuesto de importación del 25% sobre $ 250 mil millones en bienes y un arancel adicional del 7.5% (por debajo del 15%) sobre $ 120 mil millones en otros productos.
Seguir leyendoLa velocidad en la logística, un aspecto clave en la industria mundial de la confección
Jane Singer, directora gerente de la firma de inteligencia de indumentaria Inside Fashion, indicó que el mayor impacto en China de los aranceles estadounidenses no ha generado un cambio en la producción, sino un creciente riesgo de inestabilidad política mundial y la necesidad de diversificar las cadenas de suministro. Vietnam se había vuelto muy importante para la indumentaria, pero se estaba volviendo caro; Bangladesh es clave para Europa debido a su acuerdo de libre comercio con la UE, pero no existe mucha capacidad para que los proveedores estadounidenses se mudarán.
Seguir leyendoAlphaliner pronostica reducción de tarifas en principales rutas comerciales de Asia-Europa
En otros lugares, los transportistas transpacíficos confían en un nuevo aumento de carga frontal desde China a los puertos de la costa oeste de EE. UU. después de las vacaciones, ya que los transportistas se esfuerzan por superar el último impuesto del 15% en una amplia gama de importaciones chinas y abastecerse antes de lo habitual para el Día de Acción de Gracias y rebajas navideñas.
Seguir leyendoChina propone nueva condición para importar camarón de empresas suspendidas
Según información de la Administración General de Aduanas del país asiático, las empresas ecuatorianas de camarones Industrial Pesquera Santa Priscila, Expalsa, Winrep y Congelados y Frescos, que fueron suspendidas temporalmente, al parecer por el virus de la mancha blanca,; podrán exportar a su mercado : camarones cocidos y carne del crustáceo.
Seguir leyendoContenedores de camarón estarán sujetos a pruebas aleatorias en China para descartar presencia de virus
China emitió una alerta fitosanitaria contra cinco empresas ecuatorianas por la supuesta presencia de dos virus: mancha blanca y cabeza amarilla. Sin embargo, este lunes, solo a Omarsa se le levantó la suspensión para importar el crustáceo.
Seguir leyendoChina y su influencia en la construcción de megabuques
China lidera el camino en la construcción de mega buques de todo tipo, incluidos buques portacontenedores, petroleros e incluso portaaviones.
Seguir leyendoFMI recomienda a China acelerar apertura comercial, pese a guerra arancelaria
En su última evaluación anual de la economía de China, el Fondo Monetario Internacional descubrió que la calidad del crecimiento había mejorado de tres maneras en 2018. El informe detalla que el ritmo de acumulación de deuda se ha ralentizado y que sistema financiero está mejor regulado y supervisado. Sin embargo, las tensiones comerciales nublan las perspectivas, y las reformas deben profundizarse para que este progreso continúe.
Seguir leyendoCosco desarrollará centro de transporte ferroviario en China, tras firma de acuerdo clave
COSCO Shipping Corporation (COSCO), la tercera línea de transporte de contenedores más grande del mundo por cuota de mercado, firmó un acuerdo con el Gobierno Popular de Shaanxi para desarrollar conjuntamente el sector logístico en la provincia antes mencionada.
Seguir leyendoEl efecto de la guerra comercial en el sector naviero de EE.UU. y China
Si bien la mayoría de estas exportaciones se mueven a granel, también se transportan en contenedores volúmenes considerables. Si esto continúa, creará un problema para los transportistas, y si la situación persiste, probablemente generará una presión al alza sobre las tarifas de flete para los importadores estadounidenses.
Seguir leyendo