Hutchison Ports firmó un acuerdo a largo plazo con la Autoridad Portuaria de Quebec (QPA) y el Ferrocarril Nacional Canadiense para construir y operar una nueva terminal de contenedores. Según un comunicado, la terminal Laurentia costará aproximadamente US $ 775 millones y se financiará principalmente a través de la inversión conjunta de los tres socios.
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Los remolcadores azimutales se toman sector marítimo-portuario del Ecuador
JAPINA S.A., que pertenece al Grupo chileno ULTRAMAR realizó la importación de su nuevo integrante como parte del plan de renovación y fortalecimiento de su flota de remolcadores. Se trata del equipo “El Morro”, de propulsión azimutal con 4.930 HP y 73.6 Toneladas de Bollard Pull, siendo el remolcador más potente del Ecuador con la nueva tecnología de propulsión.
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La llegada de megabuques a Guayaquil acelera tecnificación en remolcadores
Uno de los remolcadores es de propulsión azimutal, que le permite girar 360 grados alrededor de su eje vertical. Este equipo que es el primero en operar en el país, tiene 26 metros (m) de eslora, 9,8 de manga, 12 nudos de velocidad y 62 toneladas de rendimiento. El panorama de implementación de tecnología y repotenciación de infraestructura en el sector portuario de la ciudad, atrae a las líneas navieras.
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EE.UU. y Ecuador organizan la primera cumbre de negocios
Se trata de la feria multisectorial más importante que se desarrolla a la fecha entre Ecuador y Estados Unidos, con el fin de ampliar el intercambio comercial e impulsar los negocios entre ambas naciones.
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El puerto de Rotterdam lanza la primera misión de contenedores inteligentes
El contenedor 42 está equipado con paneles solares para probar la cantidad de energía que un contenedor puede generar durante su viaje multimodal por barco, tren y camión. El puerto de Rotterdam pronostica que los avances en digitalización permitirán un transporte de carga más seguro, más rápido y más confiable.
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Los cambios en la demanda de transportes al 2050
Nuevas dinámicas de consumo, e-commerce masivo, regulaciones ambientales globales en relación al combustible, el Internet de las Cosas, consolidación de navieras y otros factores están cambiando la cara del mercado de transporte de carga.
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El aumento del comercio con EE.UU influye en crecimiento de TEU en Puerto de Hamburgo
De acuerdo a un comunicado, el Puerto de Hamburgo acreditó su aumento en el movimiento de contenedores, al rendimiento de cuatro nuevos servicios de línea que lo vinculan con los Estados Unidos, Canadá y México.
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África: APMT moderniza equipos e infraestructura de terminal de contenedores
La adquisición es parte de un plan más amplio de la Terminal de Contenedores de África Occidental (WACT ) para mejorar y ampliar su infraestructura. Solo en este año, WACT desembolsó alrededor de USD 2.5 millones en 10 camiones terminales diseñados específicamente, tres apiladores de alcance y un manipulador de contenedores vacíos.
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India y Japón se unen para desarrollar terminal de contenedores en Sri Lanka
Japón también tiene sus propias aspiraciones regionales y la India parece cada vez más una arteria clave del comercio mundial y asiático a través de su Corredor de Comercio Internacional Norte-Sur (INSTC). Colombo es el puerto más grande de Sri Lanka y maneja el 90% de los productos marítimos del país.
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Ecuador Polar es el nuevo buque de Hamburg Süd
El Ecuador Polar se implementa en el servicio de Europa del Norte - México / Caribe de Hamburg Süd (EMCS), que conecta a Amberes y otros puertos europeos en Irlanda, Gran Bretaña y Alemania con importantes puertos de México y El Caribe.
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