Por: Karla López C. klopez@camae.org El operador italiano de terminales Contship Italia confirmó que está en conversaciones para vender su Terminal de contenedores Medcenter (MCT) a Mediterranean Shipping Company (MSC). «Contship Italia inició las negociaciones con MSC para la venta de su participación del 50% en CSM Italia Gate, la compañía que controla MCT, Medcenter […]
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Los documentos de transporte marítimo usados para exportar o importar carga
Al igual que negociar la compraventa de las mercancías, o comparar las tarifas de transporte marítimo, conocer todos estos documentos y comprenderlos es una tarea obligada para cualquier expedidor. Conoce los cinco documentos de transporte marítimo con los que todo usuario debería estar familiarizado y cuáles son las diferencias entre ellos.
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Start-Up del Reino Unido lanza solución para reducir costos operativos en puertos
Al transportar más contenedores al mismo tiempo que un esparcidor común, la solución puede aprovecharse para aliviar la congestión en los puertos de contenedores, aumentar la eficiencia y disminuir el nivel de emisiones producidas por las instalaciones de manejo de carga.
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Ingresos de DP World aumentan 19,8% en 2018 gracias a adquisiciones globales
DP World totalizó ingresos por USD 5.646 millones en 2018, un aumento de 19,8% respecto a los USD 4.715 millones registrados en el año anterior.
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NYK desarrolla sistema inteligente para atraque de buques
El software de NYK analiza gran parte de la misma información que el operador del barco debe conocer, incluida la distancia al muelle, la velocidad del barco y los datos meteorológicos. Una vez que el sistema compila estos datos, el operador del barco puede usar una tableta para confirmar la posición relativa y la velocidad de aproximación del barco, y así gestionar cualquier riesgo de accidentes.
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Nueva caída significativa en tasas spot de contenedores en el comercio transpacífico
Desde noviembre, las tasas al contado en el comercio transpacífico disminuyeron en un 48% para la costa oeste de los EE. UU. y en un 35% para los puertos de la costa este de los EE. UU. sobre las importaciones chinas. Los transportistas de Asia y Europa también están luchando para detener el declive en su mercado de tarifa al contado, que ahora representa más del 50% de los contenedores movidos en la ruta.
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Tensión en los puertos de China por sobrecapacidad
El informe comunica que en 2018, el tráfico de contenedores costeros nacionales de China aumentó un poco menos del 8 % en comparación al 2017 y advierte que, como resultado, las tarifas de transporte están "disminuyendo" en general. Además, al 31 de diciembre de 2018, se registraba un total de 252 embarcaciones con una capacidad superior a 700 TEU que se movían entre puertos chinos.
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Brasil y Chile son los países sudamericanos que movieron más contenedores en 2018
Luego de Brasil, que movilizó poco más de 10 millones de TEU en 2018, Chile se posicionó como el segundo país sudamericano en mover más contenedores de 20 pies al superar las 4,7 millones de unidades transferidas. El tercer país con mayor movimiento fue Colombia que, de acuerdo a cifras de la Superintendencia de Transportes y Puertos, canalizó 3 millones 987 mil 181 TEU el calendario pasado.
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Lento crecimiento mundial afecta sector manufacturero de EE.UU. dice la Fed
La agresiva política comercial del presidente estadounidense, Donald Trump, incluye aranceles al acero y al aluminio así como a bienes importados de China por 250.000 millones de dólares. Esas tarifas aplicadas por Washington le valieron represalias de los afectados.
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DP World realiza inversiones para acelerar comercio en Asia Central
El 5 de marzo de 2019, el operador portuario firmó dos acuerdos con el gobierno de Kazajstán para construir Zonas Económicas Especiales (ZEE) en el Puerto de Aktau, la principal terminal de carga y carga a granel del país, y Khorgos, situada en la frontera con China.
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