COMERCIO EXTERIOR

Economías de América Latina y el Caribe crecerán 1,7% en 2019

Según el documento, los países de América Latina y el Caribe enfrentarán un escenario económico mundial complejo en los próximos años, en el cual se espera una reducción de la dinámica del crecimiento, tanto de los países desarrollados como de las economías emergentes, acompañada por un aumento en la volatilidad de los mercados financieros internacionales.

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Camarón también con trabas en Corea del Sur

El sector camaronero ecuatoriano estima que en las próximas semanas se reanudarían las exportaciones de camarón a Brasil, un mercado con un déficit de 60.000 toneladas al año, que la industria local puede cubrir parcial o totalmente, indicó el presidente de la Cámara Nacional de Acuacultura, José Antonio Camposano.

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COSCO compra acciones en puerto chino

COSCO Shipping Ports (CSP) compró una participación del 4,34% en el puerto del Golfo de Beibu, considerado como la "puerta de entrada" del Nuevo Corredor Internacional de Transporte Terrestre y Marítimo (NILSTC), que permitiría conectar las regiones de China sin litoral a las vías marítimas de Asia.

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Primer informe para la ley que regula al banano

El proyecto de 63 artículos distribuidos en 10 títulos fue de iniciativa del asambleísta Patricio Mendoza, ahora candidato a prefecto de Los Ríos (CREO-FE), y establece la creación de mesas de negociación para la fijación de los precios mínimos de sustentación y el precio mínimo referencial franco a bordo; legisla sobre las cauciones, sus mecanismos, alcances y modo de pago; se regula la forma en que se deben realizar los pagos de la fruta; y, se imponen sanciones a quienes inobserven las normas.

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Aumento de tasas de interés de la FED de EE.UU. amenaza competitividad de exportaciones ecuatorianas

En la agenda económica del Ecuador para el próximo año constan desafíos relacionados con una mayor apertura al comercio exterior, pero lograr que las empresas del país empiecen a buscar cada vez más opciones para sus productos en otros mercados aún es tarea pendiente. De ahí la necesidad de que el Ejecutivo impulse, como política de Estado, la mejora de la competitividad del país.

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