COMERCIO EXTERIOR

Hapag-Lloyd potencia su flota de contenedores reefer

Hapag-Lloyd continúa con las inversiones en su flota de contenedores y ha ordenado la compra de 11.100 contenedores reefer de última tecnología. Los nuevos contenedores se integrarán a la flota existente de la naviera que cuenta con 91.000 contenedores reefer. La entrega, se desarrollará gradualmente desde este mes y se completará finalmente en diciembre de […]

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DP World reporta crecimiento pese a guerra comercial

Por: Karla López C. klopez@camae.org Los ingresos de DP World crecieron un 14.4% de forma consecutiva anualmente. En los primeros seis meses del 2018, la compañía alcanzó los USD 2.6 billones, ya que el negocio principal de terminales de contenedores de la compañía se benefició del repunte en el comercio global. El beneficio neto del […]

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Puerto de Valencia mueve cerca de 3 millones de TEUs hasta julio

El Puerto de Valencia cerró el mes de julio con un tráfico de 2.924.394 TEUs en sus instalaciones, lo que representó un crecimiento del 5,46% respecto al mismo periodo del año anterior. Este rendimiento se sustenta en el comportamiento de los contenedores llenos que experimentaron un incremento del 3,33% debido a las importaciones que aumentaron […]

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Contenedores refrigerados en aumento; guerra comercial amenaza

El comercio de productos perecederos a través del transporte marítimo de contenedores refrigerados está superando las expectativas de crecimiento este año con un 8% más que en 2017, según el informe y pronóstico anual Drewry’s Reefer Shipping. Este progreso se debió a un fuerte crecimiento en el comercio de banano, carne y pescado. Según el […]

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China busca apoyo para la promoción del GNL como combustible marítimo

El Ministerio de Transportes de China envió una carta a navieras, autoridades portuarias y marítimas, así como a compañías petroleras, pidiéndoles que envíen sus opiniones sobre la promoción del gas natural licuado (GNL) como combustible marítimo antes del 20 de agosto. El llamado está en línea con los esfuerzos más recientes del país para frenar […]

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Hapag-Lloyd implementa herramienta digital para cotización en envío de contenedores

Por: Karla López klopez@camae.org La naviera Hapag Lloyd ofrece a sus clientes la nueva herramienta digital de cotizaciones Quick Quotes, esto permite a los exportadores e importadores de todo el mundo simplificar y acelerar significativamente el proceso de cotización para envíos de contenedores. Quick Quotes genera presupuestos en línea para envíos de contenedores en segundos […]

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Aumenta instalación de depuradores en barcos por regulaciones de OMI

Por: Karla López klopez@camae.org Cada vez son más los barcos que implementan sistemas para cumplir con las nuevas regulaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI), que demanda que el sector del transporte marítimo utilice combustibles pesados (HFO) de bajo azufre (con un contenido máximo de 0,5% en reemplazo del límite actual de 3,5%), a partir […]

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El futuro de la industria naviera y el desafío de reinventarse

Es seguro afirmar que la industria de transporte de contenedores está frente a una bifurcación. Mientras el entorno externo –condiciones comerciales internacionales, regulación ambiental, nuevas tecnologías- están redefiniendo los términos del campo de juegos, la industria en sí debe replantearse su oferta de valor en un mundo donde el consumidor final se ha vuelto más […]

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Estados Unidos invertirá USD 4,8 millones para fortalecer transporte marítimo

La Administración Marítima de Estados Unidos anunció una inversión de unos USD 4,8 millones en subvenciones para fortalecer el transporte marítimo en su territorio. De este modo, se destinarán USD 4.872.000 para seis proyectos de su programa “Marine Highway“, con miras a mejorar las carreteras marinas existentes que sirven puertos en Luisiana, Virginia, Nueva York […]

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Hapag Lloyd pierde USD 80 millones como resultado de altos costos de combustible

Por: Karla López klopez@camae.org Hapag-Lloyd perdió USD 80 millones en el segundo trimestre del 2018, después de seis meses su pérdida neta alcanza los USD 122 millones. La naviera alemana atribuye este resultado a la «competencia intensa» y los «mayores costos operativos». El presidente ejecutivo de la naviera, Rolf Habben Jansen, indicó que el resultado […]

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