En el periodo enero-junio de este año los puertos mexicanos operaron 596,231 vehículos automotores, lo que significa una disminución de 41.4% si se toma en cuenta que en el mismo periodo de 2019 lograron un total de 1,017,197 unidades.
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México pierde 11.1% de contenedores en sus puertos al primer semestre 2020
En el acumulado enero-junio de este año los puertos mexicanos operaron 3,132,199 contenedores de 20 pies (TEU), lo que significa un -11.1% respecto de 3,521,716 registrados durante el primer semestre de 2019, indicó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
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Cómo el COVID-19 ha cambiado el panorama del mercado global de contenedores
Mediados de julio es la fecha habitual del evento Intermodal Asia, organizado cada año por Intermodal Events pero este año Covid-19 llevó el debate a las esferas digitales con la creación de la serie de seminarios online Intermodal Digital Insights.
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CMA CGM Ural se convierte en el mayor buque portacontenedores en arribar al Puerto de Melbourne
El barco de 299 metros de largo es uno de los seis actualmente desplegados en la ruta comercial del sudeste asiático – Australia llamada AAX1. Comenzó su viaje de ida y vuelta de 42 días en Malasia,
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México: Puertos registran una contracción del 8,6% en movimiento de contenedores a mayo del 2020
Manzanillo operó 1.195.638 contenedores (-3,8%); Lázaro Cárdenas 449.343 (-18,8%); Puerto Chiapas 21.192 (-15,3%); Mazatlán 17.249 (-8,4%); Guaymas 6.071 (-38,4%); y, Salina Cruz 1.439 (-10%). El único puerto que creció fue Ensenada con 137.839 (+15,8%).
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TPG recibirá 5 de los 16 tractores Kalmar que adquirió Grupo SAAM para puertos de la región
Los tractores terminales entregados a SAAM incluirán la herramienta de gestión del rendimiento Kalmar Insight, que proporcionará al equipo acceso a datos en tiempo real como horas de funcionamiento, consumo de combustible, tiempo de inactividad, tiempo de producción y distancia recorrida.
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India: Maersk opta por el servicio ferroviario para agilizar logística, ante bloqueo de vías
Maersk ofreció servicios ferroviarios adicionales para clientes que incluían algunas de las compañías petroquímicas y fabricantes de automóviles más grandes de la India.
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Cámara Marítima del Ecuador: Las líneas navieras y el sector portuario funcionaron bien
Fernando Donoso, presidente de la Cámara Marítima del Ecuador, indica que el sector al que representa, implementa desde hace algún tiempo la digitalización de la mayoría de sus procesos. Hoy en día los clientes ya manejan opciones vía sistemas que facilitan los tiempos en las diferentes etapas de la logística portuaria.
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Flota inactiva alcanza los 1,68 Mteus superando los 1,59 Mteus de 2016 y los 1,53 Mteus de 2009
La capacidad inactiva total alcanzó 2,40 millones de TEUs fines a de abril, donde los casos de instalaciones de depuradores representan 716.000 TEUs o 30% de la flota inactiva total.
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Revolución tecnológica y cómo el coronavirus cambia el campo de juego
Mientras el coronavirus se pasa los días redefiniendo el curso de la historia, aún hay cambios que deben ocurrir en la industria del transporte marítimo, que está bajo un cambio de paradigma liderado por la revolución tecnológica y la mayor conciencia de la huella de carbono. El documento técnico “Coronavirus, cambio climático y shipping inteligente: tres escenarios marítimos 2020-2050”, de Martin Stopford, presidente de Clarkson Research, presenta diferentes escenarios de la pandemia y la revolución técnica.
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