Durante varios años hemos visto el surgimiento gradual de lo que se llama "contenedores inteligentes". Los ejemplos más conocidos serían los contenedores refrigerados remotos de Maersk y el trabajo realizado entre Traxens, CMA CGM y MSC. Sin embargo, estamos a punto de ver a otro jugador, Loginno, que promueve un concurso para líneas de contenedores de tamaño pequeño y mediano.
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Desafíos de los terminales: aumento de TEUs afectando operaciones en tierra
De acuerdo con el reporte Maritime Impact de DNV, existen dos posibles soluciones frente a las limitaciones que están afectando a las redes de transporte terrestre ante el aumento de capacidad de las naves.
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CMA CGM firma nuevo acuerdo con COSCO y otras navieras para optimizar servicios
CMA CGM Group, firmó un acuerdo con COSCO, Evergreen y OOCL para lanzar el nuevo "Producto del Día 3", que contará con 330 embarcaciones de las cuatro compañías de Ocean Alliance que operan en 38 servicios separados.
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Importaciones de contenedores de EE.UU. aumentaron entre 3,7% y 8% en 2018
Las importaciones de contenedores en Estados Unidos tuvieron un año récord en 2018, pero aún podrían sentir la presión de la guerra comercial con China, según BIMCO, la agencia de envío más grande del mundo.
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DP World arriba a Chile tras acuerdo de adquisición del 71,3% de Puertos y Logística (Pulogsa)
DP World, top 5 operador portuario a nivel global que moviliza más de 70 millones de TEus, anunció hoy que alcanzó un acuerdo para adquirir la participación del 71,3% de Puertos y Logística S.A. (“Pulogsa”) quien opera la concesión de Puerto Central (PCE) en San Antonio.
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Tres incendios en barcos se generan en menos de una semana
El inicio del 2019 ha estado marcado por tres continuos accidentes marítimos. El transporte marítimo es el elemento vital de la economía mundial, ya que transporta aproximadamente el 90% del comercio mundial. Hay más de 50.000 buques mercantes que operan a nivel internacional, que transportan todo tipo de carga, por lo que la seguridad de los buques es fundamental.
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Reflexiones sobre el futuro de los puertos de contenedores por el nuevo comportamiento de la contenedorización
Los contenedores han cambiado la manera en que se hace el comercio, contribuyendo a lo que ahora se conoce como logística y sus beneficios al comercio internacional. A partir del año 2012 es notoria la desaceleración del ritmo de avance del transporte en contenedores.
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India asume operaciones de puerto iraní
El gobierno de la India administra una sección del puerto de Chabahar, Irán, que marca la primera vez que el país asume las operaciones de un puerto fuera de su territorio. La India ha escrito una historia con su participación en Chabahar y ahora está liderando la cooperación regional y los esfuerzos conjuntos para apoyar a las tierras sin salida de Afganistán.
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MSC costeará todos los gastos de limpieza por pérdida de contenedores de su buque en el Mar del Norte
MSC se comprometió a pagar todos los gastos de limpieza relacionados con la pérdida de contenedores del MSC Zoe y sus respectivas cargas.
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Efecto Cascada: buques activos del segmento 3.000 – 5.100 TEUs disminuyen un 15% desde 2015
Los portacontenedores han sido desplazados exitosamente en cascada a las rutas Lejano Oriente - Norteamérica, Medio Oriente / subcontinente indio y América Latina, que ahora ocupan el 70% del total de naves de este tamaño.
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