Por: Mgs. Karla López C. klopez@camae.org Las cinco navieras más grandes del mundo, según el ranking de la consultora especializada Alphaliner, anuncian la implementación de mecanismos de recuperación para mejorar el desempeño ambiental de sus buques portacontenedores. La industria marítima se enfrenta a grandes cambios: a partir del 1 de enero de 2020, los barcos […]
Seguir leyendoContenedores
Las tarifas de los fletes en la ruta transpacífica siguen bajando
Por: Karla López C. klopez@camae.org Las tarifas spot del contenedor en la ruta transpacífica sufrieron nuevamente esta semana: Asia a la Costa Este de los EE. UU. se desplomó en USD 250 por 40 pies. Después de una caída del 11%, la semana pasada, en las tasas spot de los puertos de la Costa Oeste […]
Seguir leyendoEl comercio electrónico, una oportunidad para el sector naviero
Por: Karla López C. klopez@camae.org La rápida expansión del comercio electrónico es de vital importancia para el mercado de transporte de contenedores, dada las implicaciones relacionadas para los patrones de consumo, ventas modelos, redes de distribución y transporte y logística. La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) estima el comercio electrónico […]
Seguir leyendoCOSCO expande terminal de Singapur, tras acuerdo con PSA
El operador asiático aumentará la capacidad de la terminal a 5 millones de TEUs. Por: Karla López C klopez@camae.org Cosco Shipping Ports (CSP) firmó un memorándum de entendimiento con el operador de la terminal PSA por la construcción de dos nuevos muelles en la Terminal COSCO-PSA (CPT) en Singapur. Cosco se prepara ante el llegada […]
Seguir leyendoEcuador: Transportistas logran acuerdo con depósitos de contenedores
El cobro de una tarifa tiene condiciones de ambas partes. Operatividad. Las terminales portuarias públicas y privadas habilitadas no tienen descanso. El despacho de contenedores desde los patios tiene condiciones y compromisos, luego del acuerdo al que llegaron las empresas que prestan el servicio de almacenamiento y los transportistas. Este acuerdo se logró la semana […]
Seguir leyendoPuerto de Rotterdam registra 10.7 millones de TEUs transferidos hasta septiembre
Durante los primeros nueve meses del año, el Puerto de Rotterdam movilizó 10.780.204 TEUs, un 5,7% más que en el mismo período de 2017. En cuanto a volumen de carga, el recinto portuario movilizó 350 millones de toneladas, 1.5 millones menos que en el mismo ciclo del año pasado. El mayor incremento se registró en […]
Seguir leyendoPuerto de Valencia quiere instalar una cuarta terminal de contenedores sostenible
El Puerto de Valencia (España) quiere instalar una cuarta terminal de contenedores que sea sostenible y ecoeficiente, según ha indicado la Autoridad Portuaria en las jornadas de Ingeniería Naval e Industria Marítima. En realidad, el enclave valenciano se ha posicionado como el primer puerto de España, el quinto de Europa y el 29 del mundo. Gracias a […]
Seguir leyendoDP World reporta un crecimiento de volumen bruto LFL de 3,7% en septiembre de 2018
DP World Limited movilizó 53,6 millones de TEUs en el conjunto de su portafolio global de terminales de contenedores en los primeros nueve meses de 2018, con un volumen bruto que creció un 2,6% interanual, sobre una base informada y de un 3.7% en una base LFL (Like For Like medida del crecimiento de las ventas, […]
Seguir leyendoTerminales y puertos hacia la automatización de sus operaciones: Casos de Puertos.
Por: Karla López C. klopez@camae.org La tecnología allana el camino y abre nuevas oportunidades para cambios trascendentales en la industria del transporte marítimo. Uno de los esfuerzos más destacados en esta dirección ha sido la automatización de terminales y puertos. El mercado para la automatización ajustado a la demanda Según el grupo de investigación B2B […]
Seguir leyendoHapag-Lloyd compra reefers a Maersk Container Industry
Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk Container Industry (MCI) anunció que entregará un pedido enorme de 8,600 contenedores refrigerados a la naviera alemán Hapag-Lloyd, de las cuales 2,000 serán reefers con la tecnología de atmósfera controlada (CA). La producción comenzó en los refrigerados Star Cool Integrated en el sitio de Maersk en Qingdao, China, con […]
Seguir leyendo