Economía

Epidemia contamina atmósfera de mercados

La histórica caída de los precios y el temor a un freno generalizado de la economía por el coronavirus arrastraron este lunes las bolsas a una jornada en rojo, con importantes caídas en índices de todo el mundo.

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La inflación negativa no cedió en febrero

Los precios en el mercado ecuatoriano siguen contraídos. Así lo demuestra el último índice de precios al consumidor publicado ayer por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), correspondiente a febrero de 2020.

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Escasez de contenedores vacíos se acentúa en EE.UU. y norte de Europa

Los desequilibrios de los equipos y el reposicionamiento de contenedores vacíos es un problema que le cuesta a la industria naviera US $ 20 mil millones anuales, pero debido al Coronavirus" empeoró aún más para la mayoría de los transportistas o NVO (transportistas que no operan buques) ", cita el informe de Container xChange (CAx).

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CAMAE participa de misión comercial que promueve hoja de Ruta Logística del Ecuador

Los directivos de CAMAE participaron de la misión comercial que lidera el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), con el objetivo de explorar prioridades del país en materia de facilitación de comercio y desarrollo fronterizo, enmarcadas en la hoja de Ruta Logística del Ecuador que impulsan los Ministerios de Producción y Comercio Exterior, así como el de Transporte y Obras Públicas.

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El costo adicional por cumplimiento de la normativa OMI, difícil de recuperar

Según el analista jefe de envíos de Bimco, Peter Sand, indicó que aunque el crecimiento de la flota sería menor que el año pasado, alrededor del 2.5%, lo que representa la primera vez en cuatro años que las entregas estarían por debajo de 1 millón de teu, es probable que el crecimiento de la demanda no sea mejor que el 0.8% para 2019; y eso sin tener en cuenta el efecto de covid-19.

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StartUps en la economía marítima: ¿aliado o enemigo?

El concepto de compañías ‘start-up’ no es nuevo en la economía actual, pero sí es un relativo recién llegado al mundo de la industria marítima. De naturaleza disruptiva y a ratos demasiado tecnológico para los actores más tradicionales, las incubadoras y aceleradoras son nuevos conceptos.

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Fernando Donoso: ‘Tenemos puertos de acuerdo con la región, pero falta mejorar vías’

Un galeón y un buque portacontenedores a escala se exhiben en la sala de sesiones donde Fernando Donoso Paz y Miño, nuevo presidente de la Cámara Marítima del Ecuador, concede esta entrevista. Las naves marcan la evolución que ha tenido la actividad marítima, que en este 2020 se afronta a otros cambios por la exigencia que tienen las flotas a nivel mundial de usar combustible bajo en azufre.

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