Para 2021, la Autoridad de Puertos de Carolina del Sur y el Gobierno de Trump habrán invertido más de $ 2 mil millones en infraestructura portuaria para apoyar el auge del crecimiento tanto de la población como de la industria en la región
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Ocean Alliance suspendería diez viajes transpacíficos a medida que las tasas spot de contenedores se desploman
La decisión de APL, CMA CGM, Cosco, Evergreen y OOCL resultará en unos 74,000 teu procedentes de los servicios de la costa oeste de EE. UU. y más de 35,000 teu de los destinados a la costa este, según datos de Alphaliner. Esto equivale a aproximadamente el 15% de la capacidad que la alianza hubiera ofrecido normalmente durante el período de cuatro semanas de las cancelaciones.
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Lento crecimiento mundial afecta sector manufacturero de EE.UU. dice la Fed
La agresiva política comercial del presidente estadounidense, Donald Trump, incluye aranceles al acero y al aluminio así como a bienes importados de China por 250.000 millones de dólares. Esas tarifas aplicadas por Washington le valieron represalias de los afectados.
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Los acuerdos comerciales preocupan a tres sectores productivos del Ecuador
Los menores costos de proteína de pollo y cerdo provenientes de México, Colombia, Perú o Chile pueden afectar a la cadena de producción local y destruir empleos si no se incentiva a una mayor competitividad, aseguró José Orellana, director ejecutivo de la Asociación de Porcicultores del Ecuador (ASPE).
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Tensiones comerciales agudizan riesgos para el crecimiento de la economía mundial
En Estados Unidos la expansión continúa, pero el pronóstico sigue apuntando a una desaceleración por el repliegue del estímulo fiscal. Se prevé que las economías avanzadas en general afronten una desaceleración en su crecimiento de 2,3% en 2018 a 2% en 2019 y 1,7% en 2020. En el país norteamericano, un cierre prolongado del gobierno federal plantea riesgos a la baja.
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Economistas advierten que EE UU entrará en recesión en 2021
La última caída del PIB de Estados Unidos fue en 2009, en el contexto de la crisis económica. Más del 75% de los analistas consultados por el instituto estadounidense Asociación Nacional de Economía Empresarial (NABE, por sus siglas en inglés), una de las asociaciones económicas más grandes del mundo, la economía norteamericana volverá a caer por primera vez después de los descensos de 2008 y 2009.
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Maersk garantiza suministro de combustible bajo en azufre en EE. UU. ante vigencia normativa OMI
Maersk anunció un acuerdo con PBF Logistics, un refinador de petróleo crudo con sede en Nueva Jersey, para suministrar a sus embarcaciones en la costa este de los EE. UU. combustible líquido bajo en azufre (LSFO) para cumplir con las regulaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) 2020. Maersk dijo que el acuerdo aseguraría aproximadamente el 10% de su demanda anual de combustible.
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Los mayores puertos de la Costa Este de Estados Unidos
De acuerdo con un informe del 2018 sobre el comercio en los puertos de la Costa Oeste de EE.UU. publicado por la Merchant Shipping Association (PMSA), se constata el crecimiento masivo de los puertos de la Costa Este, incluyendo un aumento del 8.6% en los envíos de contenedor desde el este de Asia en 2017. De estos, los puertos de Charleston y Jacksonville registraron el mayor crecimiento, de un 18,9% y un 24,3% respectivamente. China representa gigantescas oportunidades de negocio y crecimiento para casi todos los puertos de la Costa Este.
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ONU advierte sobre el impacto ‘masivo’ de la guerra comercial entre Estados Unidos y China
La ONU advirtió que un plan de Estados Unidos para aumentar los aranceles a los productos chinos y que se pondría en marcha el próximo mes, tendría implicaciones "masivas" para la economía mundial. El informe de Unctad estima que los productores del este de Asia serán los más afectados, con una contracción proyectada de $ 160 mil millones en las exportaciones de la región. Mientras las exportaciones europeas crecerán en $ 70 mil millones; Japón, Canadá y México verán que sus exportaciones aumentan en más de $ 20 mil millones cada una.
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CEO de ONE admite pérdidas en 2018 y revela estrategia de recuperación
CMA CGM y Cosco habían sido los mayores beneficiarios en el transporte transpacífico y en Asia a Europa. Por: Karla López C. klopez@camae.org El CEO de Ocean Network Express (ONE), Jeremy Nixon, reveló una estrategia de recuperación de la naviera asiática, tras registrar una pérdida significativa de negocios y un impacto de USD 400 millones […]
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