De acuerdo con Alphaliner, la normativa IMO 2020 cambiará las reglas del juego, ya que pondrá los costos de combustible en un primer plano. Esto debería conducir a una masificación del volumen de capacidad en todas las rutas, lo que beneficiará a los buques más grandes a expensas de los más pequeños.
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Las cinco navieras más grandes recurren a mecanismos de recuperación por norma IMO
Por: Mgs. Karla López C. klopez@camae.org Las cinco navieras más grandes del mundo, según el ranking de la consultora especializada Alphaliner, anuncian la implementación de mecanismos de recuperación para mejorar el desempeño ambiental de sus buques portacontenedores. La industria marítima se enfrenta a grandes cambios: a partir del 1 de enero de 2020, los barcos […]
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Estados Unidos: Puerto de Corpus Christi recibirá su primer cargamento de GNL
Durante esta semana, el Puerto de Corpus Christi (Estados Unidos) recibirá su primer cargamento de gas natural licuado (GNL). El buque que transporta el combustible arribará al nuevo terminal de Cheniere Energy en el recinto portuario. Una vez que el terminal esté completamente construido, será la tercera instalación de exportación más importante de su tipo […]
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MOL compra buque propulsado por GNL
Por: Karla López C. klopez@camae.org La naviera Mitsui O.S.K Lines (MOL) presentó el primero de los tres nuevos buques portadores de gas natural licuado (GNL) con tecnología inteligente, en una ceremonia de nombramiento en el astillero Sakaide. El MARVEL EAGLE está equipado con una tecnología de recopilación de datos de alto rendimiento y formará parte […]
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Guerra comercial reduciría tráfico de buques en Canal de Panamá
Por: Karla López C. klopez@camae.org La guerra comercial o de aranceles entre EE. UU. y China que genera una disminución en el comercio mundial, afectaría el tráfico de buques en el Canal de Panamá. “Esto significaría que un menor número de buques pasarían por el Canal de Panamá”, indicó Jorge Quijano, administrador de la Autoridad […]
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La urgencia de un plan de gestión de combustibles para los navieros
Probablemente, la preocupación más importante para la industria del búnker es que el producto que tendrán que vender en 2020 aún no existe”, explica Neils Hendrik Lindergaard, Managing Director de Maersk Oil Trading, en referencia a la regulación de emisiones de sulfuro impuesta por la OMI y que entrará en vigencia en 2020. El Consejo […]
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EE.UU. y China se asocian para construir terminal de GNL
Por: Karla López C. klopez@camae.org La empresa china EXXONMOBIL planea construir una planta de etileno y una terminal receptora de gas natural licuado en la provincia de Guangdong, una propuesta que podría estimular la futura demanda de envío de crudo y gas. La principal compañía de energía de Estados Unidos firmó un acuerdo de cooperación […]
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Brasil: Puerto de Suape completa licitación de instalaciones para la distribución de gas licuado
El Puerto de Suape aprobó el proceso de licitación pública para la adjudicación de 24 mil metros cuadrados para el envasado y distribución de gas licuado de petróleo (GLP) en el Complejo Industrial del puerto. La empresa ganadora del proceso fue Copagaz Distribuidora de Gás LTDA, con un monto mensual de 1,42 USD por metro […]
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Samsung Heavy Industries cierra acuerdo para construir dos buques transportadores de GNL
El astillero surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI) cerró un acuerdo por 367 USD millones para construir dos buques transportadores de GNL para la compañía GasLog. Los barcos, con capacidad para 174.000 metros cúbicos, están programados para ser entregados a fines de 2020 para luego ser fletados a la empresa Cheniere Energy por un período de […]
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China busca apoyo para la promoción del GNL como combustible marítimo
El Ministerio de Transportes de China envió una carta a navieras, autoridades portuarias y marítimas, así como a compañías petroleras, pidiéndoles que envíen sus opiniones sobre la promoción del gas natural licuado (GNL) como combustible marítimo antes del 20 de agosto. El llamado está en línea con los esfuerzos más recientes del país para frenar […]
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