Leonardo González, director de IA de IBM lidera IBM Garage en Latinoamérica, una metodología que integra los métodos de las capas de experiencia, de implementación global y el cambio cultural en un enfoque impecable y completo. Él asegura que en el transporte marítimo una de las dificultades más simples de resolver con IA es el back office, es decir el conjunto de actividades de carácter administrativo imprescindibles para asegurar el correcto funcionamiento de una compañía.
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Hapag Lloyd se consolida en Asia y Europa, tras firma de acuerdo con alianza rival 2M
La adición de estos servicios permitirá a Hapag-Lloyd ofrecer una frecuencia aún mayor de salidas semanales y más opciones de enrutamiento, así como servir directamente a puertos adicionales con alta confiabilidad de horario.
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Drewry: El 2020, un año desafiante para las navieras en gestión de capacidad
Drewry sugiere a los transportistas marítimos continuar con las demoliciones y ser restringidos a la hora de pedir un nuevo tonelaje. Se calcula que en el 2020 se sumarán 1,2 millones de TEU de capacidad a la flota, de los cuales casi la mitad lo abarcan las navieras HMM, CMA CGM y MSC.
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Mejores tiempos de tránsito por reestructuración de servicio este-oeste de Ocean Alliance
Las entregas de barcos ULCV se desplegarán en la ruta comercial Asia-Norte de Europa, lo que podría significar que más de las embarcaciones de 18,000-19,000 teu se conectarán en cascada a los servicios de Asia-Medio Oriente de Ocean Alliance.
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Cosco Shipping Energy Transportation modifica acuerdo para cumplir normativa IMO 2020
COSCO Shipping Energy Transportation anunció que ha firmado un acuerdo suplementario con Dalian Shipbuilding , a fin de usar energía alimentada con GNL para su VLCC en el astillero.
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La flota inactiva alcanzó el 6% del total global en diciembre
La flota inactiva controlada por las navieras se situó en 1,09 Mteus, es decir, el 79% de la flota inactiva que se situó en 1,38 Mteus al 9 de diciembre de 2019. Los 293.900 TEUs restantes están controlados por propietarios no operadores, que representan sólo el 21% del total de la flota inactiva.
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El oro y el dragado brillaron en Ecuador
La ampliación de la profundidad del canal de acceso a las terminales marítimas del corazón de Guayaquil de 9,60 a 12,5 metros, la construcción de un puerto de aguas profundas (16,5 metros de calado) en Posorja y la primera exportación de oro y cobre a gran escala hacia distintos mercados, son los tres hechos relevantes para el desarrollo del país durante el 2019.
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Afiliados de CAMAE eligieron a sus nuevas autoridades
Conoce al nuevo presidente de la Cámara Marítima del Ecuador. La ceremonia de posesión se prevé realizar a mediados de enero. El presidente saliente de CAMAE, Javier Moreira se refirió a las acciones pendientes por ejecutar en el gremio.
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Ruta Trasatlántica: transporte marítimo de contenedores al oeste registra leve incremento
Recientemente, el crecimiento de la capacidad de espacios para contenedores ha superado el crecimiento de la demanda, pero no en grado excesivo como para causar inestabilidad en las tarifas. De hecho, los tarifas spot en dirección oeste se han mantenido estables durante los últimos ocho meses y los niveles actuales están unos US$300 por encima de lo que estaban hace un año.
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Flota mercante mundial alcanza 1.980 millones toneladas de peso muerto en 2019
En los últimos años, el tonelaje ha aumentado considerablemente en todos los segmentos, excepto en los de transporte de carga general. Los buques graneleros registraron un aumento especialmente rápido. Entre 2009 y 2019, su participación en la capacidad total de transporte aumentó del 35% al 43%, mientras que la participación de tanqueros y buques carga de general se redujo del 35% al 29% y del 9% al 4%, respectivamente.
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