Celebrando el día Marítimo Mundial, representantes de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) participaron del conversatorio intergremial organizado por la Cámara Marítima de Panamá, cuyos temas estuvieron relacionados con los aspectos de interés del sector marítimo como lo son: Cumplimiento, transporte marítimo, turismo náutico humanitario, competitividad, realidad del recurso humano, simulación virtual, escuchando a los jóvenes.
Seguir leyendoInternacional
Logística internacional pospandemia: Análisis de la industria aérea y la de transporte marítimo de contenedores
La súbita y prolongada acción del COVID-19 sobre la salud, las condiciones de vida y la economía del mundo, entre otros, ha sido hasta ahora de una gran magnitud.
Seguir leyendoLupa a las contraprestaciones portuarias
Actualmente cursa en el Congreso un proyecto de ley que busca modificar la distribución de las contraprestaciones portuarias. El objetivo es que el valor de lo que se paga por usar el espacio público y usar la infraestructura portuaria sea 50-50 entre la Nación, a través de Invias, y los territorios.
Seguir leyendoPanamá aboga por la solidaridad entre los gobiernos para afrontar con urgencia los cambios de tripulación y beneficiar a toda la gente de mar
Panamá, como primer registro de buques del mundo con más de 8 mil naves abanderadas, siente la responsabilidad de representar los intereses de la gente de mar, así como los armadores y operadores, quienes necesitan con urgencia la ayuda y la solidaridad del resto del mundo, por este motivo hacemos un llamado para que todos los Gobiernos actuemos de manera urgente y responsable.
Seguir leyendoTOC Américas Virtual Expo: ¿Cuál será la ruta del transporte marítimo y la cadena de suministro?
La Conferencia y Exhibición Virtual de TOC Américas se realizará entre los días 27 y 29 de octubre y el debate en este nuevo formato, promete ser de excelencia, ya que confirmaron su asistencia a la cita ejecutivos de la Caribbean Shipping Association, COSCO, Maersk y ONE, además de ejecutivos portuarios de alto nivel de la región y expertos de UNCTAD, Drewry, CEPAL y Datamar.
Seguir leyendoITF advierte que crisis de cambio de tripulaciones está en riesgo de convertirse en una epidemia de trabajo forzoso
La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) volvió a advertir sobre las posibles consecuencias que podría generar la crisis de cambio de tripulaciones a raíz de la pandemia del coronavirus.
Seguir leyendoPuertos transfieren 12.6% menos contenedores a agosto 2020
En el acumulado enero-agosto de este año los puertos mexicanos evidenciaron una caída de 12.6% en la transferencia de contenedores de 20 pies (TEU), de acuerdo con cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), las cuales indican que operaron 4,181,499 unidades, contrario a las 4,783,699 del mismo periodo de 2019.
Seguir leyendoLa CEPAL ubica al puerto de Guayaquil en séptimo lugar del ranking, por movimiento de TEUs en el 2019
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) en base a los datos recopilados de la actividad portuaria en 2019, el Puerto de Guayaquil (terminales públicas y privadas) se ubica en el séptimo lugar del ranking. Durante este periodo, movilizó 1.943.197 TEUs, por delante de Chile (San Antonio y Valparaíso), Argentina (Buenos Aires, incluye Dock Sud), México (Lázaro Cárdenas, Veracruz), entre otras naciones.
Seguir leyendoEl Canal de Panamá es nombrado finalista de los Platts Global Energy Awards
El Canal de Panamá ha sido elegido finalista en la categoría midstream de los Platts Global Energy Awards. Este prestigioso premio reconoce a las organizaciones involucradas en el almacenamiento de energía, el transporte y el comercio que se han adaptado a un panorama de cambio constante, mientras conectan mercados y continúan ofreciendo el más alto nivel de servicio al cliente.
Seguir leyendoESPO pide exenciones fiscales para descarbonizar el transporte marítimo
La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) reclama a las instituciones europeas una exención fiscal permanente y en toda la UE para todos los combustibles no contaminantes y las fuentes de energía renovable en aras de “incentivar aún más” su uso y avanzar en la descarbonización del transporte marítimo.
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