Internacional

Ricardo Sánchez, CEPAL: abastecimiento e impacto en el valor de los fletes, las principales dudas frente a IMO 2020

A partir de enero de 2020 comenzarán a regir los cambios normativos contenidos en el Anexo VI del convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL), IMO 2020, los cuales indican que el contenido de azufre del HSFO, utilizado a bordo los buques mercantes que operen fuera de las Zonas de Control de Emisiones de Azufre (ECA) no deberá exceder el 0,50% m/m.

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Implicaciones de la Convención de Singapur para la comunidad naviera

La Convención de Singapur tiene como objetivo replicar el efecto de la Convención de Nueva York en el contexto de la mediación. Los artículos 1 y 3 aclaran que un acuerdo de solución alcanzado a través de la mediación se aplicará de acuerdo con los procedimientos legales de cada estado signatario, sin la necesidad de presentar una demanda por incumplimiento de contrato.

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Crearán la alianza norteamericana de agentes aduanales

Los principales organismos privados que aglutinan a los agentes aduanales de México, Estados Unidos y Canadá buscan crear la Alianza Norteamericana de Agentes Aduanales (ANAA o NACBA, por sus siglas en inglés), para fortalecer la figura de este coadyuvante del comercio exterior y de cara a la futura aprobación del nuevo tratado comercial de la región.

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El Puerto de Valencia acepta el proyecto de MSC para la terminal norte

El Consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha iniciado este viernes el proceso para la construcción y explotación de una nueva terminal de contenedores de la ampliación norte, para la que ha sido seleccionada la oferta presentada por Terminal Investment Limited (TIL), filial del grupo MSC.

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Cancelación de itinerarios resulta ineficaz para enfrentar el déficit estructural de demanda de portacontenedores

Los índices de tarifas de fletes spot de Shanghai Containerised Freight Index (SCFI) han caído a su nivel más bajo de los últimos cuatro meses y son actualmente un 18% menores respecto al mismo período del año anterior, de acuerdo al boletín semanal de Alphaliner. Las fábricas chinas deben cerrar debido a la denominada «Golden Week” […]

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