La Zona Franca de Jebel Ali (Jafza), la principal zona económica especial de Medio Oriente en Medio Oriente y sede del principal puerto de envío de contenedores de Dubái, anunció que reembolsará aproximadamente USD 354 millones en multas en efectivo y garantías bancarias adeudadas por sus clientes.
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HMM, principal naviera de Corea del Sur, presenta nueva identidad corporativa
En un comunicado, Hyundai Merchant Marine (HMM) informó que su nuevo IC incluirá un nuevo logotipo y una renovación de las ambiciones declaradas anteriormente de expandir su capacidad de flota a 1 millón de TEU y aumentar sus ingresos a US $ 10 mil millones para 2022.
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Maersk Product Tankers suma más buques a su flota
La naviera danesa Maersk Product Tankers firmó un acuerdo de venta y arrendamiento para cuatro buques de mediano alcance (MR) con el banco chino, el Banco Industrial y Comercial de China (ICBC).
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Ventanilla única para el comercio exterior aumentaría participación de pymes en las exportaciones
Las ventanillas únicas de comercio en particular son fundamentales para un mayor uso del comercio sin papeles y para incentivar una mayor actividad exportadora de las PYMES que representan más del 99% del total de las empresas de América Latina y el Caribe; su participación en las exportaciones regionales apenas llega al 6%.
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CMA CGM presenta solución para transporte de productos farmacéuticos
Según un comunicado, CMA CGM también proporcionará a sus clientes acceso a un equipo de expertos, lo que garantizará el monitoreo constante de la carga farmacéutica desde la oficina central del grupo en Marsella, así como los centros operativos en Miami y Singapur.
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Maersk y APM Terminals unen fuerzas y amplían oferta de logística y servicios
AP Moeller Maersk, la línea de transporte de contenedores más grande del mundo, informó que integrará APM Terminals (APMT), su brazo de operador de terminal, en Maersk Logistics & Services a medida que continúa diversificando sus operaciones comerciales y brindando servicios completos.
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Asotep califica recomendaciones del estudio de Superintendencia como “sugerencias equivocadas” que MTOP debe evaluar
A las terminales privadas no se les debe emitir ni renovar sus permisos de operación o ampliación. Así lo recomienda la Superintendencia de Control del Poder de Mercado en el estudio ‘Puertos y Tarifas Portuarias’, publicado el pasado 17 de abril y dirigido al Ministerio de Transporte (MTOP) y a la Subsecretaría de Puertos. Iliana González, directora de la Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (Asotep), indica que las terminales han impulsado la libre competencia al tener tarifas flexibles y acordes a las necesidades del mercado.
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OOCL introduce nuevos servicios para atender creciente demanda en la región
La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) informó que con el objetivo de expandir su red de negocios en el mercado de América Latina y satisfacer la creciente demanda de servicios de calidad en esta región, introduce dos nuevos servicios : el Transpacific Latin Atlantic 2 (TLA2) y Transpacific Latin Caribbean 1 ( TLC1), a partir de junio de 2019.
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Desguace de barcos aumentó a 70,000 TEU al cierre de primer trimestre de 2019
Al final del primer trimestre de 2019, se estimó que la flota de contenedores inactivos representaba aproximadamente el 3.2% de la flota mundial actual, un ligero aumento desde finales de 2018.
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Más navieras apuestan por la digitalización del transporte de contenedores
Las principales líneas navieras, como CMA CGM, Evergreen y Yang Ming, se han unido a otros proveedores líderes para integrar la Asociación digital de navieras de contenedores o Digital Container Shipping Association (DCSA). Hyundai Merchant Marine y la naviera israelí Integrated Shipping Services ZIM se suman a esta organización.
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