Logística

El presente y el futuro del Supply Chain: los retos de la nueva logística

Los modelos de la cadena de suministro del futuro son ya nuestro presente.  La cadena de suministro ha dejado de ser un proceso lineal, centrado en realizar y cumplir con pedidos solicitados por un cliente que se encontraba situado al final de su operativa, para convertirse en un proceso circular con el consumidor en el centro de sus operaciones.

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Digitalización, el futuro que alcanzó a la cadena de suministro

Si bien diferentes proveedores de servicios logísticos venían desarrollando soluciones tecnológicas relacionadas con la cadena de suministro, la pandemia por COVID-19 los obligó a acelerar el paso y transitar hacia la oferta de servicios digitales prácticamente en su totalidad, esto ante el confinamiento social que orilló a las industrias a la implementación del teletrabajo para no detener operaciones.

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Alianzas marítimas contribuyeron a aumentar las tarifas de flete en el contexto de la pandemia

El transporte marítimo de contenedores ha atravesado la pandemia del coronavirus (Covid_19) prácticamente ileso, ya que las alianzas navieras y las restricciones de la oferta para reforzar las tarifas de flete han ayudado a los operadores a compensar la tibia demanda comercial. Estos nuevos enfoques de gestión de la capacidad ayudarán a la industria a hacer frente al desafío a largo plazo frente al exceso de capacidad en los años venideros, reporta S&P Global Platts.

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Colombia: SPRBUN incrementará conectividad con puertos latinoamericanos a través de nuevo servicio de X-Press Feerders

A partir del 15 de septiembre, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (SPRBUN) recibirá la primera recalada del servicio West Coast South America X-Press, el cual entregará nuevas facilidades para reducir los costos de exportación a productores colombianos y permitirá conectar al terminal, a través de la compañía X-Press Feeders, con otros puertos de la región con los cuales no tiene conexión actualmente.

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OCP retoma sus operaciones de transporte de petróleo

OCP hizo una evaluación técnica  y continuará con el monitoreo para mantener la seguridad de la infraestructura del oleoducto ante el avance del fenómeno natural de erosión regresiva en el río Coca. El incidente ocurrió a la altura de la desembocadura del río Marker, donde se acumularon sedimentos que represaron el caudal.

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