Las operaciones de envío costero a lo largo de la costa oriental de la India corren el riesgo de detenerse a finales de esta semana debido a la escasez de fuelóleo bajo en azufre.
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Drewry: El 2020, un año desafiante para las navieras en gestión de capacidad
Drewry sugiere a los transportistas marítimos continuar con las demoliciones y ser restringidos a la hora de pedir un nuevo tonelaje. Se calcula que en el 2020 se sumarán 1,2 millones de TEU de capacidad a la flota, de los cuales casi la mitad lo abarcan las navieras HMM, CMA CGM y MSC.
Seguir leyendoLas condiciones que determinarán el comportamiento del segmento petrolero en este 2020
De hecho 2019 no estuvo ajeno a acontecimientos geopolíticos: los petroleros de crudo saboteados en el Golfo de Omán; la detención de un tanquero de bandera británica por parte de Irán; el ataque con drones que dañó gravemente las instalaciones petroleras saudíes; las sanciones de Estados Unidos a Cosco de China, un armador clave en el sector de los petroleros de crudo; y el ataque a un petrolero iraní en el Mar Rojo.
Seguir leyendoMejores tiempos de tránsito por reestructuración de servicio este-oeste de Ocean Alliance
Las entregas de barcos ULCV se desplegarán en la ruta comercial Asia-Norte de Europa, lo que podría significar que más de las embarcaciones de 18,000-19,000 teu se conectarán en cascada a los servicios de Asia-Medio Oriente de Ocean Alliance.
Seguir leyendoIndustria naviera muestra preocupación por posible represalia de Irán
Existe temor que Irán pueda apuntar contra el estrecho de Ormuz, la principal ruta marítima del petróleo como represalia tras el ataque de Estados Unidos que dio muerte al general y jefe de la Fuerza Quds de Irán, Qasem Soleimani, según consignó Deutsche Welle.
Seguir leyendoAsia: El aumento del costo de combustible con límite de azufre afecta a las navieras
Como el principal centro de abastecimiento de combustible en Asia, Singapur ha visto una gran demanda de LSFO (fuelóleo bajo en azufre), que eleva el precio del combustible conforme a más de USD 700 por tonelada, desde alrededor de $ 550 a principios de diciembre.
Seguir leyendoLatinoamérica: Inicio de operaciones de DP World Posorja y APM Terminals Moín, entre lo más destacado de 2019
Entre los hechos destacados de 2019 en materia portuaria en América Latina, destacó la puesta en marcha de nueva infraestructura portuaria. Fue el caso de DP World Posorja en Ecuador, incorporando un nuevo puerto de alta relevancia para las navieras en el Pacífico y de Sudamérica y el inicio de las operaciones de APM Terminals Moín en Costa Rica,
Seguir leyendoPuerto Bolívar: Arriban 2 grúas STS y 6 grúas RTG a fines de enero de 2020
Estas 2 grúas STS tienen 62 metros (hasta 22 filas), fueron diseñadas para atender a buques de 14.000 TEUs. Mientras que las grúas E-RTG -equipadas con tecnologías y equipos de última generación- cubren dimensiones de 1 contenedor por sobre 6 de alto y 7+1 de ancho en el manejo de operaciones en un patio de contenedores.
Seguir leyendoLas navieras diversifican su oferta de servicios
Ahora todos entienden que es necesario ‘navegar en tierra’. La crisis por la que han pasado las líneas navieras en la última década, y considerando lo que se viene en el año 2020 por el cambio hacia el uso de combustibles con menor cantidad de azufre, provoca un giro de timón; giro que ya habían comenzado a dar algunas empresas.
Seguir leyendoAfiliados de CAMAE eligieron a sus nuevas autoridades
Conoce al nuevo presidente de la Cámara Marítima del Ecuador. La ceremonia de posesión se prevé realizar a mediados de enero. El presidente saliente de CAMAE, Javier Moreira se refirió a las acciones pendientes por ejecutar en el gremio.
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