El objetivo es facilitar el atraque de embarcaciones de hasta 400 metros de eslora, y una vez completado, el Adriatic Gate Container Terminal (AGCT), una subsidiaria de International Container Terminal Services Inc. (ICTSI), se convertirá en la primera terminal en el Adriático norte capaz de barcos con una capacidad de 20,000 TEU.
Seguir leyendoNavieras
Desarrollan solución para optimizar uso del combustible en los barcos
Esta nueva aplicación se enfoca en reducir los costos de combustible para grandes buques y facilitar el cumplimiento de las próximas regulaciones de bajo contenido de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), por parte del sector naviero. Esta solución utiliza inteligencia artificial para conocer las estrategias y el rendimiento de los capitanes de los buques.
Seguir leyendo
CMA CGM alcanza reducción de 17% en emisiones de C02 por contenedor transportado/km
Se prevé que para el 2022, CMA CGM reciba un total de 20 buques portacontenedores propulsados por gas natural licuado (GNL), incluidos nueve buques de 22,000 TEU. La naviera se prepara para alcanzar una reducción del 30% en las emisiones de CO2 por contenedor transportado por kilómetro para el 2025.
Seguir leyendo
ICS cuestiona que propietarios de buques sean penalizados por incumplimiento de normativa OMI 2020
Los representantes de la Asociación de Comercio Mundial para Armadores y la Cámara de Embarque Internacional (ICS), analizan los posibles efectos en el sector naviero por el incumplimiento de la normativa de la Organización Marítima Internacional, sobre el límite establecido a la emisión de azufre en los combustibles.
Seguir leyendo
Rusia: Maersk invierte en cadenas de frío para captar clientes en segmento reefer
Crece la demanda de la logística especializada para el almacenamiento y transporte de productos perecederos. La consolidación del segmento de carga refrigerada requiere de nuevas soluciones de extremo a extremo. Maersk inició la construcción de una nueva instalación de cámaras frigoríficas en San Petersburgo, Rusia.
Seguir leyendo
La estrategia de Maersk para reducir emisiones de carbono por contenedor transportado
Como parte de su colaboración, se acordó un objetivo de CO2 para reducir las emisiones de carbono en un 20% por contenedor transportado, para el negocio de DB Schenker con Maersk, de 2014 a 2020. La atención se centra ahora en las inminentes regulaciones de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), que contemplan un límite de combustible de azufre del 0,5% introducido el 1 de enero de 2020.
Seguir leyendo
La naviera ZIM compra contenedores refrigerados avanzados
Durante 2019, ZIM recibirá 3.000 contenedores refrigerados avanzados que están equipados con la tecnología de seguimiento ZIMonitor, y se espera que la entrega se realice entre agosto y septiembre de 2019. De estas nuevas unidades, 500 son contenedores refrigerados "Star Cool".
Seguir leyendo
Mejora la confiabilidad en el envío de contenedores
La mejor confiabilidad se encontró desde Asia a América del Sur, donde los intercambios a la costa oeste vieron una confiabilidad de más del 97%, seguido por el 92% de la costa este.
Seguir leyendo
Los efectos de la guerra comercial entre China y EE.UU en el desempeño de CMA CGM
CMA CGM registra mayores volúmenes desde el sudeste asiático hacia Estados Unidos, lo que refleja un cambio en el abastecimiento de productos de China a países como Vietnam en respuesta a los aranceles estadounidenses.
Seguir leyendo
Los aranceles a las importaciones generan debate en Twitter
Cruce de tuits y respuestas. Eso generó el más reciente artículo de la Corporación de Estudios para el Desarrollo (Cordes) acerca de los aranceles a las importaciones, es decir, los impuestos que se cobran a productos extranjeros que ingresan al país, política que fue utilizada en el gobierno del expresidente Rafael Correa.
Seguir leyendo