La capacidad de diseño original para Fairview Terminal fue de 500,000 TEU, y una vez completada la expansión de la Fase II Norte exactamente 10 años después de la apertura (2008), su capacidad actual es de 1.35 millones de TEU. El próximo proyecto de expansión comenzará en 2019, lo que elevará la capacidad efectiva de la terminal a 1,8 millones de TEU para el 2022.
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Tarifas portuarias para el puerto de Rotterdam se incrementarán en un 1% en 2019
Las tarifas portuarias para el puerto de Rotterdam se incrementarán en un 1% en 2019. Las tarifas portuarias se fijaron para los años 2018-2020. Rotterdam está utilizando esta tasa conservadora de aumento de las tarifas para consolidar su posición competitiva entre los puertos marítimos circundantes.
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CMA CGM actualiza servicios entre Asia y África
CMA CGM actualizó sus servicios Asia-Mogadishu y Mozex, que unen a puertos asiáticos con distintos destinos en África. De esta forma, la ruta Asia-Mogadishu incluirá un servicio de transbordo en el Puerto de Mombasa (Kenia), el cual comenzará a partir del 07 de enero con el viaje del buque Cosco Osaka.
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Tasas al contado experimentan desplome en ruta Asia-costa oeste de EE.UU.
Para la costa oeste de EE. UU., las tasas al contado cayeron otro 8,9% esta semana, a USD 1,763 por 40 pies y ahora han caído un 32% desde principios de noviembre. Y para los puertos de la costa este de los EE. UU., la tasa spot de Índice de Carga en Contenedores de Shanghai (SCFI) se redujo en 5.2%, a USD 2,750 por 40 pies, 24% por debajo de principios de noviembre.
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Yukikazu Myochin nuevo presidente de K Line
La naviera K Line presenta cambios en su círculo ejecutivo. Yukikazu Myochin, quien se desempeñaba como director ejecutivo fue nombrado nuevo presidente de la compañía de transporte marítimo japonesa.
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Aduanas: América Latina y Caribe registran mayores tiempos y costos asociados a comex
La Comisión para América Latina y el Caribe adujo carencias en infraestructura y complejidad de la normativa aduanera.
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Maersk anuncia cambios en servicios : red Asia-Europa
Maersk informó que la nueva programación permitirá un tiempo de búfer operacional adicional a partir de una reducción neta de ocho (8) llamadas de puerto en la red. La naviera revisó su red de servicios e identificó un tiempo adicional para recuperarse de los posibles retrasos.
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The Alliance operará más de 249 buques portacontenedores en 2019
The Alliance (Hapag-Lloyd, ONE y Yang Ming) ofrecerá un total de 29 servicios y recalará a 76 puertos en Asia, Europa, Centroamérica, Norteamérica, Oriente Medio, el Mar Rojo y el subcontinente indio.
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UE: Las navieras exigen una ampliación de cinco años para bloquear la regulación de exenciones
Representantes del World Shipping Council (WSC), la Cámara de Embarque Internacional (ICS), la Asociación de Armadores de la Comunidad Europea (ECSA) y la Asociación de Armadores de Asia (ASA) argumentaron que la exención por categorías generó que la industria fuera más estable y las tarifas de flete habían disminuido considerablemente mientras estaba en vigor.
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Efecto Cascada: buques activos del segmento 3.000 – 5.100 TEUs disminuyen un 15% desde 2015
Los portacontenedores han sido desplazados exitosamente en cascada a las rutas Lejano Oriente - Norteamérica, Medio Oriente / subcontinente indio y América Latina, que ahora ocupan el 70% del total de naves de este tamaño.
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