La Autoridad de Puertos de Carolina del Sur (SCPA) anuncio el cierre del Puerto de Charleston por las malas condiciones climáticas provocadas por el paso del huracán Florence. SCPA junto a la Guardia Costera de Estados Unidos determinaron paralizar las operaciones al interior del Puerto de Charleston como medida preventiva al avance de Florence en […]
Seguir leyendoPuertos
Puerto de Malasia amplía sus terminales de contenedores
Por: Karla López C. klopez@camae.org Westports Holdings, que concesiona el Puerto de Klang, la principal puerta de entrada para contenedores y carga convencional en el centro de Malasia, compró 154,2 hectáreas de tierra submarina de la Corporación estado de Selangor (PKNS) para ampliar sus terminales de contenedores, de acuerdo a una presentación financiera del 13 […]
Seguir leyendo
La urgencia de un plan de gestión de combustibles para los navieros
Probablemente, la preocupación más importante para la industria del búnker es que el producto que tendrán que vender en 2020 aún no existe”, explica Neils Hendrik Lindergaard, Managing Director de Maersk Oil Trading, en referencia a la regulación de emisiones de sulfuro impuesta por la OMI y que entrará en vigencia en 2020. El Consejo […]
Seguir leyendo
Disminuye la venta de combustible marino en Singapur
Por: Karla López C. klopez@camae.org Las ventas de combustible marino en Singapur , disminuyó un 9,2 % desde el año anterior y un 1,8 % desde hace un mes a 3.963 millones de toneladas métricas (TM), de acuerdo a datos de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA). El declive en la actividad de […]
Seguir leyendo
APM Terminals iniciará proceso de arbitraje internacional contra Estado de Guatemala
La filial española del Grupo Maersk, envió una notificación al Gobierno de Guatemala sobre su Intención de iniciar un arbitraje internacional en contra del Estado de Guatemala. Los hechos comenzaron a desarrollarse el 27 de mayo de 2016, cuando la Procuraduría General de la Nación PGN) interpuso un recurso ante la quinta sala del Juzgado […]
Seguir leyendo
Canadá: El puerto de Montreal se beneficia del acuerdo comercial con Europa
Por: Karla López C. klopez@camae.org Las importaciones aumentaron un 20% interanual en julio, impulsadas en gran medida por cargas originarias de Europa. Ahora, Montreal planea aumentar el personal y ampliar las horas de funcionamiento. El Puerto de Montreal planea aumentar la dotación de personal y extender las horas de operación para aprovechar su creciente importancia […]
Seguir leyendo
Maersk revela estrategias para cumplir regulación ambiental de OMI
Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk Line está planeando implementar la tecnología de depuración en parte de su flota de 750 unidades, con el objetivo de cumplir la regulación de la Organización Marítima Internacional que establece que el contenido de azufre en el combustible no debe exceder el 0,5%. El límite actual es 3.5%. A […]
Seguir leyendo
Star Bulk equipará toda su flota con depuradores
Por: Karla López C. klopez@camae.org STAR Bulk Carriers planea equipar toda su flota con sistemas de limpieza de gases de escape, también conocidos como depuradores, antes de la introducción de la regulación de límites de emisión de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), la misma que entra en vigencia en enero de 2020. En […]
Seguir leyendo
DP World defiende concesión en puerto de África, tras su nacionalización
Por: Karla López C. klopez@camae.org DP WORLD anuncia que recurrirá a todos los medios legales para defender sus derechos como accionista y concesionario en la Terminal de Contenedores de Doraleh (DCT), ubicada en África Oriental, luego de la decisión del gobierno de Djibouti de nacionalizar las acciones de estas instalaciones. La declaración del operador portuario […]
Seguir leyendo
Crece volumen de TEU manejado por CMA CGM, a pesar del aumento en precios del bunkering
Por: Karla López C. klopez@camae.org Las ganancias del segundo trimestre del 2018 de CMA CGM cayeron un 85.8% en comparación con el mismo periodo del año pasado, a pesar del crecimiento en el volumen de TEU transferidos. El transportista marítimo francés atribuyó la disminución de sus ganancias (EBIT), a la continua subida de los costos […]
Seguir leyendo