APM Terminals Callao, operador del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, recibió el reconocimiento de la línea naviera japonesa MOL ACE (Auto Carrier Express) por haber logrado cero daños en sus operaciones de carga rodante durante el 2017. El reconocimiento fue entregado durante el “General Damage Prevention Meeting”, evento del sector realizado en Zárate, […]
Seguir leyendoPuertos
Puerto de Valencia mueve cerca de 3 millones de TEUs hasta julio
El Puerto de Valencia cerró el mes de julio con un tráfico de 2.924.394 TEUs en sus instalaciones, lo que representó un crecimiento del 5,46% respecto al mismo periodo del año anterior. Este rendimiento se sustenta en el comportamiento de los contenedores llenos que experimentaron un incremento del 3,33% debido a las importaciones que aumentaron […]
Seguir leyendo
China busca apoyo para la promoción del GNL como combustible marítimo
El Ministerio de Transportes de China envió una carta a navieras, autoridades portuarias y marítimas, así como a compañías petroleras, pidiéndoles que envíen sus opiniones sobre la promoción del gas natural licuado (GNL) como combustible marítimo antes del 20 de agosto. El llamado está en línea con los esfuerzos más recientes del país para frenar […]
Seguir leyendo
Hapag-Lloyd implementa herramienta digital para cotización en envío de contenedores
Por: Karla López klopez@camae.org La naviera Hapag Lloyd ofrece a sus clientes la nueva herramienta digital de cotizaciones Quick Quotes, esto permite a los exportadores e importadores de todo el mundo simplificar y acelerar significativamente el proceso de cotización para envíos de contenedores. Quick Quotes genera presupuestos en línea para envíos de contenedores en segundos […]
Seguir leyendo
Malasia: Puerto Klang pospone su alza tarifaria en seis meses
Puerto Klang aplazó en seis meses el alza de 15% en sus tarifas para el uso de sus instalaciones, la cual entrará en vigencia durante marzo de 2019. El aumento, que iba a ser aplicado en los terminales operadas tanto por Westports como por Northport, fue retrasado para dar más tiempo a los usuarios del […]
Seguir leyendo
Aumenta instalación de depuradores en barcos por regulaciones de OMI
Por: Karla López klopez@camae.org Cada vez son más los barcos que implementan sistemas para cumplir con las nuevas regulaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI), que demanda que el sector del transporte marítimo utilice combustibles pesados (HFO) de bajo azufre (con un contenido máximo de 0,5% en reemplazo del límite actual de 3,5%), a partir […]
Seguir leyendo
La experiencia en dragado en Ecuador, consolida posición de Jan De Nul
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Jan De Nul (DJN) se llama en Luxemburgo y así se la conoce el mundo. En Ecuador se la conoce como Flanders Dredging Corporation (FDC). La compañía, una de las más grandes del mundo en dragado y construcción marina, y con una facturación anual de 2.000 millones de dólares, está interesada […]
Seguir leyendo
El futuro de la industria naviera y el desafío de reinventarse
Es seguro afirmar que la industria de transporte de contenedores está frente a una bifurcación. Mientras el entorno externo –condiciones comerciales internacionales, regulación ambiental, nuevas tecnologías- están redefiniendo los términos del campo de juegos, la industria en sí debe replantearse su oferta de valor en un mundo donde el consumidor final se ha vuelto más […]
Seguir leyendo
Estados Unidos invertirá USD 4,8 millones para fortalecer transporte marítimo
La Administración Marítima de Estados Unidos anunció una inversión de unos USD 4,8 millones en subvenciones para fortalecer el transporte marítimo en su territorio. De este modo, se destinarán USD 4.872.000 para seis proyectos de su programa “Marine Highway“, con miras a mejorar las carreteras marinas existentes que sirven puertos en Luisiana, Virginia, Nueva York […]
Seguir leyendo
Hapag Lloyd pierde USD 80 millones como resultado de altos costos de combustible
Por: Karla López klopez@camae.org Hapag-Lloyd perdió USD 80 millones en el segundo trimestre del 2018, después de seis meses su pérdida neta alcanza los USD 122 millones. La naviera alemana atribuye este resultado a la «competencia intensa» y los «mayores costos operativos». El presidente ejecutivo de la naviera, Rolf Habben Jansen, indicó que el resultado […]
Seguir leyendo