Sin categoría

Latinoamérica experimenta el mayor aumento en el tamaño medio de los buques

Durante los últimos doce meses, los servicios relacionados con Latinoamérica han experimentado el mayor aumento en el tamaño medio de los buques (+4,7%). De acuerdo con Alphaliner, esto se debe en parte al hecho de que muchas naves Neopanamax nuevas de entre 12.800 y 16.000 TEUs se han unido a los servicios Asia-Latinoamérica. Esto explica por qué cuatro rutas marítimas específicas de la región aparecen ahora en la lista de las rutas marítimas con la mayor capacidad promedio de buques (imagen abajo).

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Camarón ecuatoriano se muestra en su principal mercado, en la World Seafood Shanghai, en China

El camarón ecuatoriano se muestra en China, su principal, mercado, donde 17 empresas exportadoras ecuatorianas participan en la feria de productos del mar más importante de China, la World Seafood Shanghai, que se realiza de este miércoles 28 de agosto hasta al viernes 30 de agosto en el SNIEC New International Expo Centre, donde en total se reúnen más de 500 empresas a escala mundial.

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¿Cuáles son las claves a la hora de negociar contratos de transporte marítimo de contenedores para 2025?

¿Cuáles son las consideraciones clave a las que se debe prestar atención e incluir en las estrategias para las próximas licitaciones de contrato de largo plazo de transporte marítimo de contenedores? Es la interrogante que intentaron resolver especialistas en licitaciones y adquisiciones de Drewry en momentos en que los gerentes del área de las empresas importadoras comienzan a avocarse a esta tarea.

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