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El Foro Internacional de Transporte (ITF) es una organización intergubernamental dependiente de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) que busca promover políticas públicas relativas al transporte que mejoren la calidad de vida de las personas, fomentando, además, un mejor entendimiento del rol del sector en temas como el crecimiento económico, la sostenibilidad y la inclusión social.

Ministros de transporte de todo el mundo se encuentran reunidos en una cumbre mundial en Leipzig, Alemania, del 22 al 24 de mayo para debatir sobre "Transporte ecológico. Mantener la atención en tiempos de crisis ".

TOC Europe regresa a Roterdam, Países Bajos, para su edición de 2024, los días 11, 12 y 13 de junio. El evento reunirá a los stakeholders del sector marítimo y logístico para poner al día sus conocimientos sobre la industria, debatir y participar de una serie de eventos de networking.

Unifeeder, filial de DP World, amplía su presencia en América Latina con la inauguración de su primera oficina en la región, ubicada en Ciudad de Panamá.

Corumbá, en Mato Grosso del Sur,  Brasil, podría más que duplicar los envíos de mineral de hierro a través de Uruguay si la navegabilidad de la Hidrovía Paraguay-Paraná mantiene buenos niveles de navegabilidad hacia el puerto de Nueva Palmira. 

A medida que se intensifica la emergencia climática, aumenta la demanda de minerales esenciales para las tecnologías de energías renovables, como los paneles solares, las turbinas eólicas y los vehículos eléctricos

Cuando Andipuerto tomó la concesión del terminal granelero y multipropósito de la Autoridad Portuaria de Guayaquil en 1999, el recinto asumió el compromiso de movilizar 400 mil toneladas métricas anuales. La carga, hasta ahora, se ha multiplicado por seis para cerrar 2023 movilizando 2.4 millones de toneladas métricas, superando largamente lo estipulado en su contrato con el Estado ecuatoriano.  

Perú es el primer exportador mundial de arándanos y quinua en grano, el segundo de palta fresca, castaña amazónica y jengibre, y el tercero de palmito en conserva, según dio cuenta el presidente de la Asociación de Exportadores (Adex), Julio Pérez Alván.

Alrededor del 15% del tráfico normal podrá acceder al Puerto de Baltimore con un tercer canal adicional a medida que continúen los trabajos de salvamento en el Puente Key colapsado y el buque portacontenedores Dali.