Este 2020 la vía interoceánica logró recaudar ingresos similares a los presupuestados, a pesar del desembolso de $30 millones que tuvo que ejecutar para cubrir las necesidades ocasionadas por la pandemia.
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ESPO pide exenciones fiscales para descarbonizar el transporte marítimo
La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) reclama a las instituciones europeas una exención fiscal permanente y en toda la UE para todos los combustibles no contaminantes y las fuentes de energía renovable en aras de “incentivar aún más” su uso y avanzar en la descarbonización del transporte marítimo.
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México: Cameintram cierra ciclo de conferencias con llamado a la unidad ante desafíos
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) clausuró un ciclo de 12 conferencias virtuales con el que celebró su 30 aniversario, donde los ponentes trataron temas tanto del sector, como es el caso del cabotaje, la marina mercante y la construcción naval, así como de experiencias personales.
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Crisis en recambio de tripulaciones
Como no existe un protocolo sanitario único dictaminado por una organización universal, son las autoridades locales de los países las que determinan las reglas para que los tripulantes puedan desembarcar. Es ahí donde se produce un conflicto entre autoridades sanitarias gubernamentales y actores claves de la logística marítima y portuaria.
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Pandemia aceleraría procesos de fusiones y adquisiciones de compañías
El economista y oficial senior de asuntos económicos de la Cepal, Ricardo Sánchez, informó que en el Caribe, en toda la región central del trasbordo, Bahamas, Colombia, Costa Rica, Jamaica, Panamá, el 35% de toda esa actividad ya está concentrada en terminales que poseen una integración accionaria con navieras. En Perú, el 40% de todos los contenedores movilizados en 2019 pasaron por terminales integradas.
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Yang Ming alcanza reducción de emisiones de carbono antes de lo previsto
La naviera está acelerando el plan de renovación de embarcaciones y dejará fuera de servicio a las embarcaciones de más de 20 años y agregará a su flota 10 clases de embarcaciones inteligentes ecológicas de 2,800 TEU, 20 14,000 TEU y 14 11,000 TEU.
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Estados Unidos: Evergreen lanza nuevo servicio semanal desde el Puerto de Nueva Orleans
La incorporación del servicio CAJ de Evergreen se suma a sus ofertas actuales dentro y fuera de Nueva Orleans en los servicios de Oceans Alliance Asia y el norte de Europa.
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¿La tokenización podrá resolver la escasez financiera del transporte marítimo causada por el coronavirus?
El impacto potencial de la pandemia de Coronavirus (Covid-19) en el crecimiento de China, la UE y EE.UU.- incluso en el peor de los escenarios- no sería tan malo como la crisis de 2009, destaca el último boletín de Alphabulk. Sin embargo, denota que esta nueva crisis se produce cuando aún la gran mayoría de los bancos no se recupera de la gran crisis financiera de 2007-2008.
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Líneas navieras deberán desempolvar lista de medidas adoptadas en 2009
El brote de coronavirus (Covid-19) ha puesto al descubierto la fragilidad de las cadenas de suministro y cada día que pasa trae estadísticas más sombrías que dejan claro que la evaluación inicial de la crisis y su probable impacto en el mercado del transporte marítimo de contenedores fue demasiado optimista, admite un reporte de Drewry.
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MSC despliega megabuques para reposicionar contenedores vacíos en mercados claves
Alphaliner señaló que, al reemplazar los 13,000 teu que habitualmente operan sus cadenas transpacíficas, MSC y el socio de 2M, Maersk, podrían reposicionar más de 6,000 teu de contenedores vacíos a los EE. UU. para aliviar la demanda de reserva acumulada.
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