El Puerto de Buenaventura, principal terminal del Pacífico colombiano, fortalece su vínculo con China tras sumarse a la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Su alianza con COSCO Shipping elevó su participación en tránsito de contenedores del 5 % al 16 %.
La nueva ruta Shanghái–Chancay–Buenaventura reduce tiempos hacia Asia, impulsando envíos de productos perecibles y carga industrial. Este corredor logístico sitúa al Pacífico sudamericano como eje estratégico para exportaciones marítimas directas hacia mercados asiáticos.
Buenaventura moviliza el 99 % del azúcar y el 74 % del café exportado por Colombia. Su ubicación e infraestructura portuaria lo proyectan como un socio clave para dinamizar el comercio exterior y potenciar la conectividad marítima en la región.
Fuente: El País
