Evergreen incorporaría un deflector de viento en su nuevo portacontenedores Megamax Ever Ally, de 24.004 TEUs. Esta innovación busca mejorar la eficiencia energética y reducir el consumo de combustible, contribuyendo a operaciones marítimas más sostenibles en el comercio global.
La implementación de esta tecnología representa un avance en la eficiencia del transporte marítimo. Para América Latina, cuyos puertos reciben un flujo creciente de portacontenedores de gran tamaño, este tipo de mejoras impulsa cadenas logísticas más competitivas y con menor huella ambiental.
Al adoptar medidas de ahorro energético, Evergreen fortalece la transición hacia un comercio internacional más responsable. Esto genera beneficios directos para la región latinoamericana, que depende del transporte marítimo para sus exportaciones, especialmente hacia Asia y Europa, mercados clave de crecimiento.
Fuente: Mundo Marítimo
