Frente al impulso del megapuerto Chancay en Perú, los puertos privados de Guayaquil buscan aumentar su calado de 12,75 a 15 metros. Esta obra permitiría recibir buques más grandes, mejorar la conectividad marítima y mantener la competitividad regional. El inicio de los trabajos se prevé para 2026.
Según Sergio Murillo, de Asotep, el canal profundizado podría estar listo en 2027. Actualmente, los buques ingresan con solo el 65 % de carga por limitaciones de profundidad. Aumentar el calado facilitaría rutas directas, reduciría tiempos de navegación y optimizaría costos operativos sin afectar la rentabilidad de productos como el banano.
Iliana González, directora ejecutiva de Asotep, destacó que el gremio ha invertido 370 millones de dólares en infraestructura portuaria y proyecta llegar a 600 millones para 2030. Guayaquil ocupa el tercer lugar en conectividad en América Latina y lidera en carga refrigerada, reafirmando su posición como puerto estratégico en la región.
Fuente: Expreso
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