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Noticias

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17 enero, 2025

Maersk prepara inicio de iniciativa Network of the Future

La compañía de transporte marítimo Maersk está trabajando en los últimos preparativos para la implementación gradual de la Network of the Future, que comenzará a funcionar desde el 1 de febrero de 2025.

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17 enero, 2025

CMA CGM reestructura el servicio Kalinago en el Caribe en dos nuevos itinerarios

CMA CGM ha reestructurado su servicio "Kalinago", que conecta el Caribe con la Guayana Francesa, dividiéndolo en dos itinerarios, reportó Alphaliner. El primero conecta los puertos de la siguiente forma: Fort-de-France, Roseau, Pointe a Pitre, Philipsburg, St John’s (Antigua), Fort-de-France. La rotación del servicio tiene una duración de una semana, con zarpes semanales a bordo del buque “Medkon Pep”, con capacidad de 966 TEUs.

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17 enero, 2025

Organización Marítima Internacional establece prioridades clave para 2025

La Organización Marítima Internacional (OMI) definió las áreas prioritarias para 2025, centradas en abordar desafíos globales en el sector marítimo. Durante una conferencia de prensa, el Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, destacó temas como la "flota en la sombra", la descarbonización del transporte marítimo y las tensiones geopolíticas en la región del Mar Rojo.

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16 enero, 2025

Panamá: Inician trabajos de construcción de la terminal marítima multipropósito de Puerto Barú

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) dio inicio a la construcción de la terminal marítima multipropósito de Puerto Barú, una obra que representa una inversión inicial de US$250 millones y busca impulsar el desarrollo logístico y portuario de la provincia de Chiriquí, en la zona occidental del país

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16 enero, 2025

ONE lanza servicio que conecta el Lejano Oriente con la Costa Este de Sudamérica

ONE lanzó el nuevo servicio ‘East Coast South America Express 2’ (‘SX2’), que conecta puertos clave en el Lejano Oriente con los principales puertos de la Costa Este de América del Sur.

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16 enero, 2025

MSC fue la línea naviera que envió mayor capacidad al desguace durante 2024

El número de portacontenedores vendidos para desguace en 2024 se redujo a sólo 56 unidades con un total de 80.950 TEUs, lo que, en términos de capacidad, es la mitad de los 162.000 TEUs desechados en 2023. La principal razón de esta importante caída fue el continuo optimismo de los mercados de transporte y fletamento, que dieron a los armadores muy pocos incentivos para desechar sus naves más antiguas, a pesar de que los precios de desguace se mantuvieron firmes, reporta Alphaliner. 

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16 enero, 2025

Terminal Portuario de Manta supera el millón de toneladas por séptimo año consecutivo

TPM, empresa encargada de administrar los muelles internacionales y áreas de almacenamiento del puerto de Manta desde el 2017, cerró el 2024 con un destacado crecimiento del 7% en movilización de carga, registrando más de 1,180.000 toneladas métricas y recibiendo 766 buques nacionales e internacionales, 58 naves más que el 2023. Este incremento reafirma su posición como el principal puerto multipropósito del país.

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15 enero, 2025

Portacontenedores «Dali» finaliza reparaciones y vuelve a estar operativo tras colisión en Baltimore

El portacontenedores “Dali”, que en marzo de 2024 colisionó con el puente Francis Scott Key en Baltimore, ha completado sus reparaciones y está listo para reanudar operaciones. Según fuentes de la industria, el buque regresará al servicio el 17 de enero.

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15 enero, 2025

Ampliación del Muelle Norte del Puerto del Callao alcanza un avance del 60%

Las obras de ampliación de la etapa 3A del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao, operado por APM Terminals, han alcanzado un avance del 60%, hecho que fue constatado en terreno  por La Presidenta de Perú, Dina Boluarte, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez, según informó el portal Gob.pe.  

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15 enero, 2025

Los reyes de los océanos: el top mundial de las navieras

MSC lidera el TOP 100 de Alphaliner global de la industria naviera. Fue la de mayor crecimiento en capacidad de contenedores. Le siguen Maersk y CMA CGM. En Ecuador, el ranking criollo también está dominado por las tres principales industrias. Entre los desafíos para 2025 están los conflictos geopolíticos como el Mar Rojo.

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