MSC está muy cerca de firmar órdenes por 28 portacontenedores compactos alimentados con GNL de entre 7.500 y 8.000 TEUs. MSC parece haber decidido repartir los pedidos a tres astilleros, dos de ellos en China y uno en Corea del Sur. En la actualidad, se cree que los acuerdos están en la fase de "carta de intenciones", pero fuentes de Alphaliner afirman que los contratos podrían concretarse muy pronto.
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