Aunque el acceso a las pruebas de coronavirus (Covid-19) para la gente de mar está cada vez más extendido, los operadores de buques deben tener en cuenta que ninguna prueba es 100%, explica la Dra. Ingrid H. Johansen, consultor superior del Centro Noruego de Medicina Marítima y de Buceo, quien afirma que una cuarentena de dos semanas para la tripulación en el lugar de embarque debería seguir siendo la medida principal para evitar que los marinos infectados aborden un buque, reporta Gard.
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Ecuador totaliza alivio financiero por USD 891 millones con China
La reprogramación de la deuda se suma al acuerdo con China Development Bank para no hacer pagos en los próximos 12 meses.
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DP World inició operaciones de su moderno Centro Logístico en Durán
El Centro Logístico en Durán, ubicado en la zona industrial del cantón, abrió sus puertas para ofrecer servicios a toda la cadena de comercio exterior al Puerto Inteligente de Aguas Profundas, DP World Posorja y a los otros puertos de Guayaquil.
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Autoridad Portuaria de Manta rindió cuentas de su gestión 2019
El 02 de septiembre de 2020 se cumplió con la transmisión del informe de Rendición de Cuentas de Autoridad Portuaria de Manta vía Facebook Live, donde se dio a conocer a la ciudadanía la gestión desarrollada por la entidad durante el periodo fiscal 2019, considerando las restricciones y la situación actual que vive el país a consecuencia de la declaratoria de pandemia en todo el mundo por los casos de coronavirus y lo dispuesto por el Consejo de Participación Ciudadana y Control Social.
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El flujo marítimo de naves se desarrolla con total normalidad en los puertos de Guayaquil
La dirección de Control de Tráfico Marítimo de la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) informa que el ingreso de embarcaciones, pieza fundamental del comercio nacional e internacional en el proceso de trasporte de carga, se desarrolla con normalidad bajo las medidas sanitarias dispuestas por el Gobierno Nacional para contener la pandemia del Covid-19.
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Esta es la ruta que todos los años recorren los barcos chinos que están cerca de Galápagos
Desde hace unos cuatro años la flota de buques de bandera china repite un recorrido que va desde el Atlántico Sur, frente a Argentina, hasta las cercanías de Galápagos, pasando por Chile y Perú. El buque que fue perseguido por la Armada argentina por pescar ilegalmente en aguas de ese país, en abril de este año, se encuentra pescando en los límites del archipiélago ecuatoriano, según reportó Mongabay Latam.
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Digitalización, el futuro que alcanzó a la cadena de suministro
Si bien diferentes proveedores de servicios logísticos venían desarrollando soluciones tecnológicas relacionadas con la cadena de suministro, la pandemia por COVID-19 los obligó a acelerar el paso y transitar hacia la oferta de servicios digitales prácticamente en su totalidad, esto ante el confinamiento social que orilló a las industrias a la implementación del teletrabajo para no detener operaciones.
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Alianzas marítimas contribuyeron a aumentar las tarifas de flete en el contexto de la pandemia
El transporte marítimo de contenedores ha atravesado la pandemia del coronavirus (Covid_19) prácticamente ileso, ya que las alianzas navieras y las restricciones de la oferta para reforzar las tarifas de flete han ayudado a los operadores a compensar la tibia demanda comercial. Estos nuevos enfoques de gestión de la capacidad ayudarán a la industria a hacer frente al desafío a largo plazo frente al exceso de capacidad en los años venideros, reporta S&P Global Platts.
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Bajó el riesgo país pero no mejora situación real
Al menos a corto plazo, Ecuador no tendrá apuros con sus obligaciones de deuda. El país no es atractivo para la inversión y el déficit fiscal es grave. Aunque instituciones especializadas como Standard&Poor’s y Fitch han mejorado la calificación crediticia, Ecuador aún se considera un país riesgoso para invertir y con recursos limitados para cubrir el funcionamiento básico del Estado.
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Ecuador recibió más de $ 48 millones por exportaciones de energía eléctrica
Según información de la Cenace, la exportación de electricidad disminuyó en marzo, pero desde mayo se elevaron de forma sostenida. De enero a junio de 2020, un total de $ 48.70 millones ingresaron a Ecuador producto de la exportación de 962,34 GWh de electricidad a Colombia y Perú.
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