Además, en 2017 y 2018 transportó cerca de 1,3 millones de unidades, lo que refleja el crecimiento de Euro Marine Logistics para convertirse en uno de los principales operadores de transporte marítimo de corta distancia.
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BIMCO analiza las muestras de fuel oil a usar en la industria para cumplir con IMO 2020
Los armadores extraen y prueban muestras comerciales de forma voluntaria, no solo para verificar el contenido de azufre, sino principalmente para verificar las propiedades físicas y químicas de acuerdo con ISO 8217. Sin embargo, según el Anexo VI de MARPOL, no hay ningún requisito para que el barco receptor verifique el contenido de azufre.
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Conozca las diez terminales portuarias que CMA CGM venderá a Terminal Link
La naviera CMA CGM firmó un acuerdo con China Merchants Port (CMP) para vender una cartera de participaciones en diez terminales portuarias a Terminal Link, su empresa conjunta creada en 2013 y propiedad del 51% de CMA CGM y del 49% de CMP.
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BCE: Economía ecuatoriana decrece en el 2019
Según la gerente del Banco Central del Ecuador (BCE), Verónica Artola, en el 2020 la economía experimentará una recuperación y crecería un 0,7%. Esta cifra estimada no toma en cuenta los impactos que tendría la Ley de Simplicidad y Progresividad Tributaria, tampoco el ahorro que generaría la focalización del subsidio a la gasolina ni la monetización o concesión de activos.
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Ruta Trasatlántica: transporte marítimo de contenedores al oeste registra leve incremento
Recientemente, el crecimiento de la capacidad de espacios para contenedores ha superado el crecimiento de la demanda, pero no en grado excesivo como para causar inestabilidad en las tarifas. De hecho, los tarifas spot en dirección oeste se han mantenido estables durante los últimos ocho meses y los niveles actuales están unos US$300 por encima de lo que estaban hace un año.
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Spirit abre su oficina en Guayaquil
La aerolínea, que opera más de 600 vuelos diarios a 75 destinos en los Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe, señala que lo que busca con ello es “garantizar el mejor servicio desde el momento en que nuestros pasajeros eligen volar en nuestros aviones amarillos”.
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Los 6 riesgos externos para la economía ecuatoriana en 2020
El aumento del proteccionismo global, según el FMI, es decir, restringir el intercambio comercial entre países, podría reducir el crecimiento global y la demanda de productos ecuatorianos. China y EE.UU. llegaron a un primer acuerdo para acabar la guerra comercial.
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Ciudades puerto inteligentes: 4 pasos hacia el desafío de la nueva década
Hay 33 mega ciudades en el mundo con más de 10 millones de habitantes. De esas, 25 son ciudades puerto de las cuales 17 movilizan el 22% del tráfico de contenedores a nivel mundial. En Sudamérica, solo Lima-Callao cumple con la definición de mega ciudad puerto, pero está lejos de compararse con sus amigos inteligentes en el hemisferio norte.
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La diferencia entre el combustible pesado HFO y de bajo azufre LSFO sería de $250 por tonelada
Y con los buques ULCV ( ultra grandes) que queman unas 80 toneladas de combustible al día en el mar, la implicación del costo de IMO 2020 para las líneas de contenedores es, por ejemplo, $ 2 mil millones al año para Maersk y $ 1 mil millones al año para Hapag-Lloyd, según los cálculos de estas líneas navieras.
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FMI anuncia entrega de nuevo crédito de $498,4 millones para Ecuador
El análisis de la situación de Ecuador a nivel de Directorio no se había dado, pues el FMI había indicado que esperaría la entrega de ciertas reformas legales que debía hacer el Ejecutivo. Ahora, tras la presentación y aprobación de la Ley de Simplificación y Progresividad Tributaria, entonces se ha procedido al siguiente paso que es analizar el desembolso.
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