Según las cifras del Banco Central del Ecuador (BCE), hasta el penúltimo mes del año las exportaciones totales alcanzaron los $ 20.312 millones, por encima de lo que lograron las importaciones ($ 19.970 millones).
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Maersk se enfoca en la cadena de frío para impulsar su negocio de transporte terrestre
Maersk, planea centrarse en servicios premium como el almacenamiento en frío y soluciones digitales para evitar competir con sus propios clientes de transporte de bienes a medida que se expande en el negocio del transporte terrestre.
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Escasez de combustible bajo en azufre afecta la navegación en India
Las operaciones de envío costero a lo largo de la costa oriental de la India corren el riesgo de detenerse a finales de esta semana debido a la escasez de fuelóleo bajo en azufre.
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Banano ecuatoriano exhibirá oferta “Premium & Sustainable en Fruit Logística 2020 en Alemania
Ecuador será socio estratégico o Partnerland de Fruit Logística por primera vez, brindando la oportunidad a los productores ecuatorianos de frutas y hortalizas de contar con un espacio relevante dentro de la feria.
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La inversión china llegó a su nivel más bajo en la década
La presencia china parece haber perdido fuerza en Ecuador en 2019.Según las últimas cifras de Inversión Extranjera Directa (IED) publicadas por el Banco Central del Ecuador (BCE), el gigante asiático invirtió $ 20,8 millones en los tres primeros trimestres del año pasado.
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Tanqueros de Estados Unidos ¿podrían ser un objetivo de Irán?
Si el conflicto se intensificara más y llegara a convertirse en una guerra, la infraestructura petrolera regional y el transporte marítimo serían objetivos potenciales. De hecho, muchos analistas consideran la reciente escalada de tensiones como una amenaza más seria para los mercados petrolero y tanquero.
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Drewry: El 2020, un año desafiante para las navieras en gestión de capacidad
Drewry sugiere a los transportistas marítimos continuar con las demoliciones y ser restringidos a la hora de pedir un nuevo tonelaje. Se calcula que en el 2020 se sumarán 1,2 millones de TEU de capacidad a la flota, de los cuales casi la mitad lo abarcan las navieras HMM, CMA CGM y MSC.
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Ecuador baja 4 puntos en reporte de competitividad
En Latinoamérica los países que lideran el rango de competitividad son Chile, México, Uruguay, Colombia y Costa Rica.
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Menor impulso del desguace genera un mayor crecimiento de la flota portacontenedores al esperado en 2019
La flota mundial de portacontenedores creció un 4,0% en 2019 hasta alcanzar los 23,23 MTEUs al 1 de enero de 2020, en comparación con los 22,34 MTEUs de hace un año.
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Barco portacontenedores destaca entre los 2600 barcos que arribaron a Guayaquil en 2019
Desde la Autoridad Portuaria Guayaquil destacaron que el arribo de portacontenedores es el resultado de la culminación del dragado de profundización del canal de acceso a los terminales portuarios y fluviales de Guayaquil.
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