Ecuador rompió récord global al exportar 151.521 toneladas de camarón en mayo, consolidando su liderazgo mundial por volumen, valor y eficiencia logística. ¿Podrá mantener este ritmo frente a nuevos competidores?
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Seguir leyendoLa patrullera “Cuenca” volvió al servicio tras mantenimiento integral, fortaleciendo la capacidad operativa de la Armada del Ecuador en seguridad y vigilancia marítima. ¿Reforzará esta modernización el control naval nacional?
Seguir leyendoLa digitalización marítima crecerá a USD 395 mil millones en 2033, impulsada por IA, IoT y blockchain. ¿Transformará esta revolución tecnológica la eficiencia, sostenibilidad y seguridad del comercio marítimo global?
Seguir leyendoMSC encargó seis megamax de 22.000 TEU con tecnología dual a GNL, reafirmando su liderazgo y apuesta sostenible. ¿Fortalecerá esta inversión su dominio en el transporte marítimo global?
Seguir leyendoEn Roma, el presidente Noboa reforzó la cooperación bilateral con Italia en seguridad, inversión y energía, impulsando proyectos estratégicos. ¿Podrá Ecuador atraer mayor inversión extranjera gracias a estos acuerdos?
Seguir leyendoMaersk apuesta por el biometano y metanol para descarbonizar el transporte marítimo, con nuevos buques y alianzas estratégicas. ¿Será esta estrategia suficiente para liderar la transición energética global?
Seguir leyendoGuayaquil invertirá $268 millones hasta 2030 en infraestructura portuaria, apuntando a mantener su liderazgo logístico. ¿Podrá consolidarse frente al avance del megapuerto de Chancay y la competencia regional?
Seguir leyendoEl portacontenedores “ONE Spirit” arribó a San Antonio con tecnología sustentable y conexión Asia-Sudamérica. ¿Consolidará ONE su liderazgo ambiental en el transporte marítimo regional con buques de nueva generación?
Seguir leyendoEl MTOP impulsó proyectos viales y portuarios en China y Vietnam para atraer inversión extranjera y modernizar la infraestructura nacional. ¿Logrará Ecuador concretar alianzas clave para su transformación logística?
Seguir leyendoDP World Dominicana incorporó tres grúas RTG en Caucedo por USD 7,9 millones, fortaleciendo su capacidad operativa y sostenible. ¿Podrá consolidarse como hub logístico líder en el Caribe?
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