La tregua de 90 días anunciada por EE.UU. respecto a las tarifas a productos provenientes de China ha generado un repunte en la demanda de transporte marítimo. Esta medida ha impulsado el aumento de las reservas de carga y las tarifas de flete, reactivando con fuerza el mercado de fletamento de contenedores.
Ante la congestión persistente en puertos clave de Europa, Asia y Norteamérica, las navieras han optado por contratar capacidad adicional para mantener la fluidez operativa. Las tarifas de fletamento, especialmente en buques de entre 1.500 y 2.900 TEUs, se mantienen saludables, mientras que la escasez de naves grandes limita las contrataciones en segmentos superiores. No obstante, algunos acuerdos puntuales han logrado cerrarse por valores elevados, reflejando el dinamismo actual del mercado.
Si bien persiste cierta incertidumbre sobre la duración de este auge, las navieras muestran mayor confianza al contratar buques de menor capacidad por periodos más prolongados. Esta tendencia resalta la importancia de contar con disponibilidad de flota flexible para atender los desafíos logísticos y operativos del comercio exterior a través de los puertos internacionales.
Fuente: Mundo Marítimo
