La empresa pública Astilleros Navales del Ecuador (Astinave) presentó el plan para la construcción del astillero, que estará en un espacio de 17 hectáreas. Allí se prevé la construcción de unidades multipropósito.
Seguir leyendoInforme limitaría capacidad de puertos privados
Un estudio de la Superintendencia de Control de Poder del Mercado recomendó al Ministerio de Transporte revisar los contratos de las TPH, no expedir permisos de ampliación y reformar la norma; así como fijar un tarifario portuario. Pero el ministro Aurelio Hidalgo dijo que el texto está en análisis para ver si es aplicable y consideró que “no es mandatorio”.
Seguir leyendoDP World consolida su estrategia de crear una plataforma de cadena de suministro mundial
La plataforma de la cadena de suministro de DP World tiene como objetivo reunir a los interesados de todos los enlaces en la cadena de suministro global en una sola red inteligente, ofreciendo soluciones mejoradas de extremo a extremo y visibilidad para las empresas que trabajan en el sector logístico.
Seguir leyendoIngresos de DP World aumentan 19,8% en 2018 gracias a adquisiciones globales
DP World totalizó ingresos por USD 5.646 millones en 2018, un aumento de 19,8% respecto a los USD 4.715 millones registrados en el año anterior.
Seguir leyendoDP World realiza inversiones para acelerar comercio en Asia Central
El 5 de marzo de 2019, el operador portuario firmó dos acuerdos con el gobierno de Kazajstán para construir Zonas Económicas Especiales (ZEE) en el Puerto de Aktau, la principal terminal de carga y carga a granel del país, y Khorgos, situada en la frontera con China.
Seguir leyendoDP World compra empresa líder en soluciones de transporte en Europa
DP World adquirió P&O Ferries, el holding de P&O Ferries y P&O Ferrymasters, por un monto de compra de US $ 421 millones. Según un comunicado, P&O Ferries opera una flota de 21 embarcaciones en 11 puertos diferentes, mientras que P&O Ferrymasters proporciona servicios de logística en 19 ubicaciones europeas.
Seguir leyendoJueza acepta al trámite acción de protección contra Puerto de Posorja
La Jueza Ángela Muñoz, de un juzgado de la Familia de Quito, aceptó al trámite una Acción de Protección Constitucional en contra del Ministerio de Ambiente por la construcción del Puerto de Aguas Profundas de Posorja. Los demandantes piden que se anule la licencia ambiental otorgada el 17 de noviembre del 2016 y que se suspenda la ejecución del proyecto en Posorja hasta que el Ministerio de Ambiente apruebe el nuevo de Estudio de Impacto Ambiental.
Seguir leyendoEl impacto de la inversión extranjera en el comercio exterior de países post-conflicto
El informe "Comercio post-conflicto" de The Economist Intelligence Unit (EIU) examinó tres estudios de caso, Ruanda, Sri Lanka y Colombia, y determinó que una parte clave para crear y mantener el crecimiento económico en los países que salen de un conflicto es el comercio.
Seguir leyendoEgipto: Los operadores PSA y DP World compiten por construcción de puerto seco
Una vez culminada la obra, el nuevo puerto seco actuará como un puerto para el despacho de aduanas de los contenedores que se manejan a través de los puertos de Alexandria y Dekheila, lo que contribuirá a aliviar el tráfico de contenedores. El consorcio elegido operará el puerto seco durante 30 años, después de lo cual será nacionalizado y será propiedad de la Autoridad General Egipcia para Puertos y Tierras Secas.
Seguir leyendoAumentan inversiones, movimiento de TEUs y competidores en puertos del Ecuador
El Sistema Portuario Nacional manejó 1.9 millones de TEUs en el 2016; en el 2017 alcanzó los 2 millones de TEUs, al 2018 movió 2.2 millones de TEUs. El 98% del movimiento de TEUs tributa al puerto de Guayaquil, esto corresponde a la carga de importación y exportación que operaron los terminales portuarios privados y las terminales estatales concesionadas. El 98% del movimiento de TEUs tributa al puerto de Guayaquil, esto corresponde a la carga no petrolera de importación y exportación que operaron los terminales portuarios privados y las terminales estatales concesionadas por la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG): Contecon y Andipuerto. Durante el 2019, se prevé invertir USD 345 millones en el Sistema Portuario Nacional, según información del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. A mediados de julio opera un nuevo competidor el Puerto de Aguas Profundas de Posorja.
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