La Organización Marítima Internacional (OMI) solicitó a las Naciones Unidas (ONU) que la gente de mar sea considerada prioridad para la aplicación de la vacuna contra el Covid-19. Esto permitiría garantizar la seguridad en los relevos de tripulaciones, así también como resolver la repatriación del personal varado debido a las restricciones a nivel mundial.
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Más países se comprometen a resolver la crisis de cambio de tripulación
Los países que firmaron el acuerdo en la cumbre en Londres fueron Reino Unido, Estados Unidos, Arabia Saudita, Noruega, Dinamarca, Emiratos Árabes Unidos y Filipinas. El acuerdo tiene como objetivo ayudar a hasta 250,000 marinos que no han podido desembarcar debido a las restricciones de viaje impuestas para detener la propagación del coronavirus.
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La OMI respalda orientaciones para garantizar el acceso de la gente de mar a atención médica en tierra
Entre las recomendaciones se encuentra el asesoramiento sobre vigilancia de signos o síntomas de coronavirus antes del desembarco, el aislamiento de casos sospechosos o confirmados, el uso de equipo de protección personal (EPP) y la reducción al mínimo de la exposición a infraestructuras y al personal del puerto durante el desembarco y el traslado a una instalación médica.
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Drewry advierte alza de remuneración en la gente de mar antes escasez de oficiales
Drewry estima que actualmente hay una escasez mundial de oficiales que equivale a alrededor del 2% de la demanda total. De cara al futuro, a pesar de la moderación del crecimiento de la flota, se prevé que la demanda de oficiales se acelere debido a la revisión de las prácticas de empleo previstas para ampliar los períodos de licencia y reducir los turnos de servicio.
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Reino Unido: Piden eximir a la gente de mar de las restricciones de cuarentena
El presidente ejecutivo de la Cámara de Transporte del Reino Unido, Bob Sanguinetti, dijo que “la industria naviera del Reino Unido emplea a casi 200,000 personas y es imperativo que el gobierno del Reino Unido evite aplicar restricciones de cuarentena a la gente de mar y otros trabajadores marítimos”.
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Se insta a los puertos europeos a facilitar los cambios de tripulación en todos los puertos
El concepto EC Green Lanes se lanzó el 23 de marzo como un esfuerzo por ofrecer nuevos consejos prácticos sobre cómo implementar sus directrices para la gestión de fronteras, a fin de mantener el transporte de mercancías en toda la UE durante la pandemia actual.
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