El 75 % de pedidos para la construcción de buques transportadores de GLP se hallan concentrados en astilleros surcoreanos. Así lo revelaron cifras de la consultora de transporte marítimo Clarkson Research Services.
Seguir leyendoNavieras que buscan reducir sus emisiones de carbono apuestan cada vez más por el GNL y GLP como fuentes de energía
Con el objetivo de reducir las emisiones generales de gases de efecto invernadero (GEI) a la mitad en 2050, más de una cuarta parte de los buques ordenados en términos de tonelaje han sido adaptados para operar con gas natural licuado (GNL) o gas licuado de petróleo (GLP), también conocido como propano.
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