Las estadísticas de TT Club indican que hasta el 66% de los incidentes relacionados con daños en la carga en la cadena de suministro intermodal se pueden atribuir en parte a la mala práctica en el proceso de empaque general, que incluye no solo la distribución de la carga y la sujeción de la carga, sino también el flujo de trabajo de la clasificación y la documentación a través de la declaración y la transferencia efectiva de datos.