MSC introdujo un programa de suspensión de tránsito (SOT) para ayudar a los importadores y sus proveedores de servicios de carga a evitar que las exportaciones de contenedores fuera de Asia se acumulen en los puertos, ofreciendo capacidad de almacenamiento en los patios de la naviera.
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MSC despliega megabuques para reposicionar contenedores vacíos en mercados claves
Alphaliner señaló que, al reemplazar los 13,000 teu que habitualmente operan sus cadenas transpacíficas, MSC y el socio de 2M, Maersk, podrían reposicionar más de 6,000 teu de contenedores vacíos a los EE. UU. para aliviar la demanda de reserva acumulada.
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Los competidores HMM y SM Line están asociados a Maersk y MSC
Mientras Hyundai Merchant Marine (HMM) se prepara para finalizar su acuerdo de compartición de barcos con los socios de 2M para unirse a THE; SM Line, su competidor firmó un acuerdo con Maersk y MSC para compartir espacio en una serie de servicios transpacíficos.
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Søren Toft, ex COO de Maersk, se convertirá en el nuevo CEO de MSC
Diversas fuentes de la industria han confirmado que el ex COO de Maersk, Søren Toft, asumirá como nuevo CEO de MSC. El cambio se anunciaría oficialmente la próxima semana. De este modo, MSC obtiene así un CEO que aporta un conocimiento profundo de las operaciones y redes de Maersk.
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ONE afrontaría los costos por no activar a tiempo programa de depuración
Alphaliner informó que el transportista japonés es el único de los 10 transportistas mejor clasificados que no tendrá buques equipados con sistemas de limpieza de gases de escape (EGCS) que permitan que un buque continúe consumiendo HFO [fuelóleo pesado] más barato.
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MSC no utilizará la Ruta Marítima Septentrional entre Europa y Asia para el transporte de contenedores
MSC Mediterranean Shipping Company, anunció que ha decidido no utilizar el Ártico como una nueva ruta entre el norte de Europa y Asia, sino que se centrará en mejorar su comportamiento medioambiental en las rutas comerciales mundiales ya existentes.
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Las navieras en la recta final por cumplimiento de normativa OMI 2020
Alphaliner predice que la alianza 2M integrada por las navieras Maersk y MSC, tenga más de 35 buques ULCV equipados con depuradores y estarán listos para navegar antes del 1 de enero, Ocean Alliance tendrá 20 disponibles, seguido por THE Alliance, con "el número más pequeño".
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Maersk y MSC suspenderán el servicio AE2 Asia-Europa del Norte por segunda vez
Hasta ahora, los socios de 2M no han anulado ningún viaje, a pesar de que las tasas spot han caído a $ 757 por teu a partir de la semana pasada, según la lectura del Índice de Carga en Contenedores de Shanghai (SCFI): un sorprendente 19% por debajo del nivel de hace un año y una alarmante caída del 24% desde principios de enero.
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ONE adquiere espacios adicionales en buques de Hapag-Lloyd en servicio de la ruta US Gulf – ECSA
Ocean Network Express (ONE) alcanzó un acuerdo con Hapag-Lloyd para la compra de espacios adicionales en un servicio conjunto con MSC que cubre la ruta entre el Golfo de Estados Unidos. y la Costa Este de Sudamérica y que se comercializa como ‘ANG’, ‘GS-1"’ y ‘Gulf-SAEC’ .
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Portacontenedores más grande del mundo en poder de MSC
Con una longitud de 400 m, su capacidad total es de 23,756 TEU, lo que lo convierte en el portacontenedores más grande de la historia, superando el récord establecido por el OOCL Hong Kong, también construido por Samsung Heavy Industries, que fue el primero en cruzar el umbral de 21,000 TEU.
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